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譚文豪認為民航處需調查香港航空客機維修紀錄

譚文豪認為民航處需調查香港航空客機維修紀錄

譚文豪認為民航處需調查香港航空客機維修紀錄

2019年05月30日 13:01 最後更新:13:50
譚文豪說,若只涉及小零件,但令飛機延誤多個小時,顯示是重要部件。(陳頌慈攝)

譚文豪說,若只涉及小零件,但令飛機延誤多個小時,顯示是重要部件。(陳頌慈攝)

香港航空多架飛往東京附近成田機場的客機有零件脫落,港航說,維修團隊在飛機起飛前,已發現飛機缺少了小零件,但仍符合適航條件。民航處說,根據初步報告,涉事的是小螺絲組件及一盞損壞的滑行照明燈。

本身是機師的公民黨立法會議員譚文豪表示,如果只是涉及小零件,但令飛機延誤多個小時,顯示是重要部件。如果涉及燈罩都脫落,可能影響在跑道上其他飛機的航空安全。

譚文豪認為,不排除有人為失誤、亦可能是飛機設計上容易導致部件容易脫落,民航處需要調查維修紀錄,是否單一事件,涉及飛機型號或維修公司問題。

創新科技及工業局常任秘書長、港深創新及科技園有限公司董事會主席蔡傑銘表示,連接河套港深創新及科技園香港園區及深圳園區的西面跨河連接橋,將會是首條連接兩個園區的行人通道,至於會採取那一種通關模式,目前未有定案,不過兩個園區的公司都已知悉,人員自由流通是國家要求,他會要求香港園區的公司要制定「白名單」,以及人臉識別,分辨可以自由流通的科研人員,但強調會有一定規限,不會可以自由流動到所有地方。

在樣本流方面,蔡傑銘在本台節目《星期六問責》中表示,國家對用於科研用途的生物樣本有嚴格規管,因此兩個園區的樣本流動亦需要有相應法律,深圳園區已在籌備細節,本港稍後亦會為北都制定專屬法例,完善這方面的規管。他強調一些較敏感的樣本,日後可能要在港深創新及科技園有限公司的監控下進行,以確保不會流出園區外。

蔡傑銘說,政府已預留資金設立樣本儲存冷凍庫等硬件,在技術上配合相關要求,若有足夠技術及硬件,不排除日後一些較敏感的科研,會由港深創新及科技園有限公司自行進行。

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