港島區路面擠塞 港鐵提早加列車至繁忙時間班次

港鐵加班次應付乘客需求

路面擠塞

大批反對修訂《逃犯條例》的示威者堵塞夏慤道、告士打道、金鐘道等港島主要道路，港島區路面交通非常擠塞。

路面擠塞

港鐵下午近5時表示，由於預計金鐘及灣仔一帶的交通將較繁忙，各車站稍後會有較多乘客，為令大家乘車更暢順，今日提早加強列車服務至繁忙時間班次。

示威者堵塞灣仔告士打道。

港鐵重申，職員會繼續緊守崗位，盡力為乘客提供安全及可靠的列車服務。

港鐵今日提早加強列車服務至繁忙時間班次。資料圖片

港鐵屯馬綫洪水橋站今年內會開展主體工程，前期準備工作已開始，包括動工前的高架橋護牆移除工程。

圖片來源：港鐵官網影片截圖

港鐵屯門南延綫及洪水橋站項目經理林偉德表示，洪水橋站是香港唯一在現有高架橋上興建的高架車站，工程的最大挑戰在於要好好把握黃金兩小時。他解釋，有關工程大部分已分拆，可以在行車時間內做的準備工作一定先做，其他必須留待收車後才可進行的工程，需要爭取在黃金兩小時內完成。他強調，保護鐵路安全，確保翌日清晨4時完成所需工序，5時半可以安全通車是最大挑戰。

林偉德又說，在設計階段已有詳細規劃和風險評估，已預計了可能會出現最高風險的情況，作出審視，計劃中亦有相應的緊急應變措施。

另外，今年進行的關鍵工程還包括小蠔灣站電纜遷移及樁柱工程，東鐵古洞站大型挖掘工程，屯門南延綫屯門河樁柱及廿基工程等。

港鐵項目及工程拓展總監鄧輝豪表示，今年是鐵路網絡擴展標誌性的一年，新鐵路項目配合香港發展藍圖，落成後將有效加強新發展及現有社區的通達性。在建造階段，預計可帶來超過2萬個鐵路建造和相關職位，帶動行業發展。