皇崗口岸要重建了！工期3年半，不影響正常通關

我國第一個實行24小時通關的口岸

目前深港之間唯一運行的24小時通關口岸——

皇崗口岸

要！重！建！了！

6月27日，深圳市人民政府口岸辦公室發佈通告稱，為進一步提升口岸通關效率、優化口岸通關環境，深圳市政府決定對皇崗口岸進行重建。

28日，深圳市建築工務署也對外公佈皇崗口岸臨時旅檢場地建設項目正式啟動。

深圳市建築工務署28日發佈消息稱，作為皇崗口岸重建項目的先行項目，皇崗口岸臨時旅檢場地建設項目28日正式啟動。由該署負責組織建設的皇崗口岸重建項目總建設工期預計約3年半，42個月，建成後將是深圳又一座地標性建築。

說到深圳的各個口岸

「老字號」皇崗口岸可以說是眾多口岸中的“勞模”了

它的存在給深港兩地居民帶來了許多方便

通關已有三十年

皇崗口岸位於福田區福田街道皇城社區，地處落馬洲河套地區，連接對岸的香港落馬洲管制站，皇崗口岸是目前中國規模最大的客貨綜合性公路口岸，是我國唯一全天候通關的陸路口岸，也是全國最大的陸路口岸之一。

線路等設施設備陳舊老化；口岸旅檢樓多處牆、地面出現裂縫和不均勻沉降現象，存在安全隱患。

深港兩地於2017年正式簽署了《關於港深推進落馬洲河套地區共同發展的合作備忘錄》。2018年7月，深圳市建設深港科技創新特別合作區領導小組第一次會議明確，要在皇崗口岸重建時引入相關城際軌道線路，實施站城一體化開發，打造代表國際最高水準的超級口岸、交通樞紐和創新綜合體。

無論對於建設粵港澳大灣區這一國家級戰略而言，還是對於承托深港科技創新合作區發展而言，皇崗口岸重建項目都是深港「東進東出，西進西出」格局的重要一環。為順應深圳大發展的步伐，推動粵港澳大灣區的發展，加快建設任務，深圳市政府高度重視，大力推進皇崗口岸重建項目。6月11日，深圳市委市政府主要領導明確要求，儘快抓好皇崗口岸改造啟動，專項專班推動開展改建及配套工作。

重建將不影響正常通關

皇崗重建項目總建設工期預計約3年半，42個月。按正常建設工期，項目完成至少需要6-8年，3年半之內建成的要求對深圳市工務署來說，既是機遇，也是挑戰。

有小夥伴會擔心：

口岸重建會不會影響客檢、貨檢正常通關？

深圳市建築工務署方面說了：

重建口岸不能影響客貨檢正常通關！

解決方法是重建分三步走——

● 首先是建設臨時旅檢場地

● 接著便拆除老聯檢樓

● 最後開始建設新口岸

而建設臨時旅檢場地就是皇崗口岸重建項目的先行項目，目的是為了維持口岸基本通關條件，重點滿足常態化通關需求。臨時口岸設計通關能力約3萬人次/日，客、貨同時運作。臨時旅檢場地建成預計10個月，新口岸將在臨時口岸開通後同步施工。

粵港澳康養產業協會17日舉行「跨境康養智慧平台發佈會暨跨境康養愛心服務隊成立儀式」，共同見證跨境康養邁向智慧化。

粵港澳康養產業協會推出全港首個「跨境康養智慧平台」。巴士的報記者攝

為響應國家政策導向，協會推出全港首個「跨境康養智慧平台」，並成立「跨境康養愛心服務隊」，構建粵港澳三地康養服務的高效協作網絡。智慧平台以整合預約、健康管理、康復支援及跨境照護等服務功能， 推動粵港澳在康養信息、專業資源及服務標準上的互聯互通。

粵港澳康養產業協會常務副會長兼秘書長王松指，當前在大灣區24家廣東院社計劃院舍入住的香港長者有657位，院舍服務或有缺失，缺乏瞭解兩地情況的跨境服務團隊。愛心服務隊將從常駐大灣區的近10萬長者開始，通過數據分析，為他們提供居家上門關心等服務。

粵港澳康養產業協會常務副會長兼秘書長王松。巴士的報記者攝

目前，愛心服務隊目前有約15位成員，外加一台機器人，將以專業團隊與在地支援網絡為基礎，聯動三地醫療、護理及社區服務單位，為長者及家庭提供個案協調、 跨境轉介與跟進支援。

副會長代娜玲指，跨境養老最重要的是「專業+資源†情感」結合，做好跨境醫療、交通銜接，保持家人式服務，多同兩地家人溝通，讓院友住得開心，家人放心。

粵港澳康養產業協會副會長代娜玲。巴士的報記者攝

域塔物流科技主席兼行政總裁陳建中認為，香港樂齡康養市場面臨土地成本高、人手稀缺兩大挑戰，單靠本地資源運營困難。而智慧平台整合香港與大灣區資源，打造一站式APP，涵蓋衣食住行、醫療娛樂等，利用集團跨境物流與供應鏈資源支援平台運營。未來希望與政府、各單位、機構等加強深度合作，進一步改善樂齡市場生態圈。

域塔物流科技主席兼行政總裁陳建中。巴士的報記者攝