近千港鐵車長擬罷工 劉天成:無員工被處分或受傷

劉天成指曾向同事解釋但不獲接納。

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港鐵西鐵線元朗站上周日晚有大批白衣人襲擊事件，港鐵處理手法受質疑，近千名港鐵車長因不滿被諉過，聯署擬發起明天罷工；港鐵車務總監劉天成日前向車長發信解釋，澄清沒有職員因事件受處分或受傷，但不獲車長們接受。他昨日再次發放影片澄清，並稱已經透過不同途徑促請部分人士停止對有關員工的滋擾行為。

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元朗站襲擊事件期間，列車沒有「飛站」反為打開車門「清客」，令市民歸咎車長有「惡意」，有傳近千名港鐵車長近日聯署要求港鐵因應控制中心決策失當公開道歉及回應，否則明天會發起所有鐵路線大罷工。消息引來網民響應，除有駕車人士發起同日早上「全港大塞車」行動，又有網民發起同日早上於調景嶺站進行不合作運動。

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除港鐵車長外，港鐵500名車站職員亦聯署要求港鐵釐清各部門在事件上的責任等四大訴求。港鐵管理層昨日發聲明及閉路電視片段時序，指當晚10時55分，控制中心授權車長根據車務安排「清客」，強調當時月台未發生暴力事件。至11時06分，大批人從大堂湧上月台走入車廂，根據港鐵的照片，有不少人穿白衣，之後有人繼續阻礙車門，列車無法駛離車站。到11時13分，車門成功關上，列車駛離月台。

日前有人發起地鐵不合作運動。(資料圖片)

同時，港鐵車務總監劉天成向車務處職員發信解釋事件，澄清沒有職員因事件受處分或受傷，至於當晚值班的女車長，公司亦有安排專人慰問，並給予特別有薪假予她休息。另外，有個別職員及其家人資料遭到外洩，受網民無理攻擊，他認為有關行為完全不可接受，已透過不同途徑促請該等人士停止對有關員工的滋擾行為。

港鐵車務總監劉天成。(資料圖片)

不過，有份聯署的港鐵車長梁志成表示，他們不接受公司的解釋。

港鐵表示，安全是營運鐵路的首要任務，港鐵方面不時進行風險評估，並按安全考慮更新鐵路範圍内的規定。鑑於電動可移動工具潛在的火警風險為鐵路安全帶來的挑戰，港鐵經過審慎的風險評估後，將於2026年1月1日起禁止乘客攜帶電動可移動工具進入港鐵範圍。

港鐵站及輕鐵車站會張貼新告示，讓乘客了解由2026年1月1日起，禁止攜帶電動可移動工具進入港鐵範圍的新規定。

現時，「香港鐵路附例」、「香港鐵路（西北鐵路）附例」及「運載行李條件」均禁止乘客在港鐵範圍内使用電動可移動工具，包括電動單車、電動單輪車（俗稱風火輪）、電動滑板車、電動平衡車、電動滑板以及電動行李箱等。使用電動輪椅的殘疾人士，獲豁免有關規定。

港鐵站及輕鐵車站會張貼新告示，讓乘客了解由2026年1月1日起，禁止攜帶電動可移動工具進入港鐵範圍的新規定。

新規定下，除了現獲豁免殘疾人士使用的電動輪椅外，乘客一律禁止攜帶電動可移動工具進入港鐵範圍。一般而言，這些電動可移動工具均配備高容量鋰電池，而部份可移動工具亦體積龐大，有可能阻礙通道或對其他乘客造成不便。在進行審慎風險評估的同時，港鐵亦參考了其他鐵路系統的相關做法。港鐵強調，會更新港鐵「運載行李條件」，並會於車站張貼告示提醒乘客。

港鐵站及輕鐵車站會張貼新告示，讓乘客了解由2026年1月1日起，禁止攜帶電動可移動工具進入港鐵範圍的新規定。

港鐵公司副總監—車務營運及本地鐵路李婉玲表示：「港鐵一直致力維持營運安全，我們會加強留意有關情況，亦呼籲乘客自律及遵守相關規定，共同維護一個安全及舒適的乘車環境。」

港鐵站及輕鐵車站會張貼新告示，讓乘客了解由2026年1月1日起，禁止攜帶電動可移動工具進入港鐵範圍的新規定。

港鐵人員若發現有乘客攜帶電動可移動工具，會向乘客發出書面警告，以提醒他們須遵守相關規定，及要求他們離開港鐵範圍。職員在有需要時，亦可向違規乘客發出擬檢控通知書。港鐵亦呼籲乘客，若見到有其他乘客攜帶電動可移動工具，亦請即時通知職員以便作出適切跟進，共同締造安全乘車環境。

乘客可在港鐵站掃描二維碼查閲「運載行李條件」新版本。

市民可在港鐵網頁查閲更新的「運載行李條件」第1.4條，了解相關規定：
https://www.mtr.com.hk/archive/Luggage202601.pdf 

乘客可在港鐵站掃描二維碼查閲「運載行李條件」新版本。