深晚記者昨日從深圳市公安局交警局獲悉，11月1日開始實施的《深圳經濟特區道路交通安全違法行為處罰條例修正案》中，增加了未成年人出現交通違法監護人要參加社會服務的內容。
新《條例》第四十四條規定，不滿十四周歲的市民違反道路交通安全法律、法規的，公安機關交通管理部門可以責令其監護人加強教育和監管，並要求其監護人接受道路交通安全教育或者參加社會服務。適合該條例的未成年人違法行為：沖紅燈、翻越機動車道內交通隔離設施、違規騎行非機動車或超標電動車、道路上使用滑行工具、在機動車道內逆行、違反規定乘坐副駕駛位、不按規定系安全帶、干擾駕駛、將身體伸出車外、窗外拋物等。
「之前的法律規定是14周歲以下未成年人違反道路交通安全違法行為的，免於行政處罰。」深圳市交警局相關負責民警表示，11月1日起，如未成年人出現闖紅燈違法行為，深圳交警現場不會對違法人進行處罰，但會通知其家長後續接受道路交通安全教育或者參加社會服務。
粵港澳康養產業協會17日舉行「跨境康養智慧平台發佈會暨跨境康養愛心服務隊成立儀式」，共同見證跨境康養邁向智慧化。
粵港澳康養產業協會推出全港首個「跨境康養智慧平台」。巴士的報記者攝
為響應國家政策導向，協會推出全港首個「跨境康養智慧平台」，並成立「跨境康養愛心服務隊」，構建粵港澳三地康養服務的高效協作網絡。智慧平台以整合預約、健康管理、康復支援及跨境照護等服務功能， 推動粵港澳在康養信息、專業資源及服務標準上的互聯互通。
粵港澳康養產業協會常務副會長兼秘書長王松指，當前在大灣區24家廣東院社計劃院舍入住的香港長者有657位，院舍服務或有缺失，缺乏瞭解兩地情況的跨境服務團隊。愛心服務隊將從常駐大灣區的近10萬長者開始，通過數據分析，為他們提供居家上門關心等服務。
粵港澳康養產業協會常務副會長兼秘書長王松。巴士的報記者攝
目前，愛心服務隊目前有約15位成員，外加一台機器人，將以專業團隊與在地支援網絡為基礎，聯動三地醫療、護理及社區服務單位，為長者及家庭提供個案協調、 跨境轉介與跟進支援。
副會長代娜玲指，跨境養老最重要的是「專業+資源†情感」結合，做好跨境醫療、交通銜接，保持家人式服務，多同兩地家人溝通，讓院友住得開心，家人放心。
粵港澳康養產業協會副會長代娜玲。巴士的報記者攝
域塔物流科技主席兼行政總裁陳建中認為，香港樂齡康養市場面臨土地成本高、人手稀缺兩大挑戰，單靠本地資源運營困難。而智慧平台整合香港與大灣區資源，打造一站式APP，涵蓋衣食住行、醫療娛樂等，利用集團跨境物流與供應鏈資源支援平台運營。未來希望與政府、各單位、機構等加強深度合作，進一步改善樂齡市場生態圈。
域塔物流科技主席兼行政總裁陳建中。巴士的報記者攝
