遭「海貝思」蹂躪10列新幹線浸水變廢鐵 損失148億日圓

報廢~~

「海貝思」威力驚人。(AP圖片)

強颱風「海貝思」上月吹襲日本帶來嚴重災情，停放在長野縣基地的10輛北陸新幹線列車遭到洪水淹浸。JR東日本公司今天表示，考量安全性與安定性決定報廢重新製造車廂。日媒估算，8輛列車造價達到118億日圓，連同JR西日本持有的2輛列車造價30億日圓，損失金額高達148億日圓（約10.6億港元）。

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北陸新幹線共計有30輛列車，總計有10輛列車浸水，其中JR東日本公司決定報廢持有的其中8輛列車。JR東日本公司社長深澤祐二說，96節浸水的車廂將報廢。JR東日本研究將報廢車廂中的部分零組件是否可以重他用。

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另外，目前減班運行的北陸新幹線，JR東日本公司希望月底時讓東京往來金澤列車班次恢復到正常水準，並在今年度結束前，讓所有列車班次恢復正常運行。

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深澤說，考慮到穩定性與安全性，比起修復浸水列車，報廢後重新製造會是適當的做法。

日本北陸新幹線延長段正式通車，首班車早上由東京車站出發。

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北陸新幹線延長後，連接東京至福井縣敦賀車站，其中長125公里的新路段涵蓋石川縣金澤至敦賀，共設有6個車站。今後東京來往敦賀的新幹線車程，最快只是需要3小時8分鐘，較使用普通列車來往金澤和敦賀，還要快50分鐘。

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今次是超過半世紀以來，新幹線網絡首次擴展至福井縣。東日本旅客鐵路公司社長在東京主持通車儀式，認為延長服務可以帶動北陸地區內的人員流動，他又對受元旦日能登半島強烈地震影響的民眾表示慰問。

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