2017年11月以來，在工程7大系統、300多家參研參建單位、10萬餘名科研人員的共同努力下，僅兩年多時間，中國已連續成功實施18次組網發射，將28顆北斗三號組網衛星和2顆北斗二號備份衛星順利送入預定軌道，以平均每月發射1.2顆衛星的高密度，刷新了全球衛星導航系統組網速度的世界紀錄。肖國軍 攝
目前，北斗三號全球系統組網已進入決戰決勝的衝刺階段，按計劃，明年上半年還將發射2顆地球靜止軌道衛星，比預定目標提前半年完成全部組網衛星發射。肖國軍 攝
目前已發射入軌的24顆中圓地球軌道衛星中，14顆由中國航天科技集團有限公司所屬中國空間技術研究院抓總研製，10顆由中國科學院微小衛星創新研究院抓總研製。 郭文彬 攝
北斗衛星導航系統總設計師楊長風告訴中新網記者：「我們已經啟動了北斗系統接續發展的總體論證和關鍵技術攻關等工作，2035年前還將建成以北斗為核心，更加泛在、更加融合、更加智能的國家綜合導航定位授時體系。」此次發射的北斗導航衛星和配套運載火箭(及配套遠征一號上面級)由中國航天科技集團有限公司所屬的中國空間技術研究院和中國運載火箭技術研究院分別抓總研製。這是長征系列運載火箭的第321次飛行。肖國軍 攝
圖為長征三號乙火箭升空後留下的白色痕迹。 郭超凱 攝
經過3個多小時的飛行後，衛星順利進入預定軌道，後續將進行在軌測試，適時入網提供服務。中圓地球軌道衛星，作為北斗三號全球系統星座的主力衛星，主要為全球用戶提供導航定位授時服務，以及全球短報文通信、國際搜救等特色服務。郭文彬 攝
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2017年11月以來，在工程7大系統、300多家參研參建單位、10萬餘名科研人員的共同努力下，僅兩年多時間，中國已連續成功實施18次組網發射，將28顆北斗三號組網衛星和2顆北斗二號備份衛星順利送入預定軌道，以平均每月發射1.2顆衛星的高密度，刷新了全球衛星導航系統組網速度的世界紀錄。肖國軍 攝
目前，北斗三號全球系統組網已進入決戰決勝的衝刺階段，按計劃，明年上半年還將發射2顆地球靜止軌道衛星，比預定目標提前半年完成全部組網衛星發射。肖國軍 攝
目前已發射入軌的24顆中圓地球軌道衛星中，14顆由中國航天科技集團有限公司所屬中國空間技術研究院抓總研製，10顆由中國科學院微小衛星創新研究院抓總研製。 郭文彬 攝
北斗衛星導航系統總設計師楊長風告訴中新網記者：「我們已經啟動了北斗系統接續發展的總體論證和關鍵技術攻關等工作，2035年前還將建成以北斗為核心，更加泛在、更加融合、更加智能的國家綜合導航定位授時體系。」此次發射的北斗導航衛星和配套運載火箭(及配套遠征一號上面級)由中國航天科技集團有限公司所屬的中國空間技術研究院和中國運載火箭技術研究院分別抓總研製。這是長征系列運載火箭的第321次飛行。肖國軍 攝
圖為長征三號乙火箭升空後留下的白色痕迹。 郭超凱 攝