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7條地鐵線路要開通了,深圳今年有這些交通福利

7條地鐵線路要開通了,深圳今年有這些交通福利

7條地鐵線路要開通了,深圳今年有這些交通福利

2020年01月15日 17:07 最後更新:17:20

1月14日上午,深圳市交通運輸局召開2020年全市交通運輸工作會議。深晚記者從會上獲悉,今年,深圳市交通運輸發展利好頻出,將從海陸空鐵全方位落實交通強國戰略。

今年,深圳將新開國際通航城市5個以上,加快機場三跑道建設;開工深茂鐵路深江段、深汕高鐵、深惠城際、深大城際、穗莞深城際機場至前海段;開通6號線一期、6號線二期、10號線、3號線南延、2號線東延、4號線北延、8號線一期7條地鐵線路;標準化改造公交站台100 座以上,投放無障礙計程車100輛;建設全市停車「一張圖」,增加停車位3萬個以上;完成100個交通擁堵點改善,打通斷頭路15條。

此外,針對市民關心的挖路問題,今年,深圳將出台更嚴格的佔用挖掘道路管理辦法,依託道路挖掘計劃管理系統,加強施工統籌協調和科學管理,嚴控嚴管道路反覆開挖,強化文明施工,儘快還路於民。

機場建設

新開5個以上國際通航城市

●加快機場衛星廳、三跑道建設。

●推動觀瀾導航台遷建和樟坑徑直升機機場建設。

●加快推進T4航站樓、第二機場前期工作。

●持續拓展國際航線,力爭新開國際客運通航城市5個以上。

●進一步完善國際中轉流程服務,力爭24小時過境免辦邊檢手續政策落地。

●推動深港跨境直升機航線常態化運營,以「互聯網+」思維探索低空商務"飛的"運輸模式。

鐵路建設

5條城際鐵路將開工

●深茂鐵路深江段、深汕高鐵、深惠城際、深大城際、穗莞深城際機場至前海段將開工。

●贛深客專塘廈至深圳北段加快建設。

●完成深南鐵路、深肇鐵路、深河鐵路、廣深第二高鐵預可研。

●完成西麗樞紐、機場東樞紐概念設計和主體建築方案徵集,開展光明城樞紐方案國際諮詢工作。

高速公路

進一步加快高速公路通道規劃建設

●建成外環高速一期工程。

●推進深中通道建設。

●加快機荷 - 惠鹽高速改擴建、深汕第二高速等項目前期。

●完成深莞惠路網銜接規劃,深化廣深高速改擴建、伶仃洋通道前期規劃方案研究。

城市路網

將完成沙河西路快速化改造等7個項目

●建成沙河西路快速化改造、公常路中山大學深圳校區段下穿改造等7個項目。

●開工沿江高速前海段與南坪快速銜接工程、皇崗路、龍大高速快速化改造、觀瀾大水坑綜合車場等8個項目。

●大力推進濱海大道總部基地段交通綜合改造、春風隧道、坪鹽通道、桂廟路快速化改造等35個項目建設。

●加快南光、鹽壩高速市政化和僑城東路北延、沙河東路北延、坪西路快速化改造等重大項目前期,完成福龍路改造、沙坪大道等項目交通設計。

軌道交通

將開通7條地鐵線路

●全面推進軌道三期、四期工程建設。

●開通6號線一期、6號線二期、10號線、3號線南延、2號線東延、4號線北延、8號線一期7條線路。加快形成11條線路、411公里的軌道運營網路。

●推進軌道四期調整規劃報批,力爭四期調整線路開工建設,啟動五期線路前期研究。

公共交通

將投放無障礙計程車100輛

●建立公交行業 「 差異化 」 補貼新機制,構建按需響應、更加細分、更加靈活公交服務網路。

●優化調整公交線路85條以上,改善10個以上片區公交微循環,標準化改造公交站台100座以上,重點保障大企業、保障性住房小區及醫院、學校等公共機構公交服務。

●探索推動巡遊車網約化改革,試點推出多元化巡遊計程車服務,投放無障礙純電動計程車100輛,建立更靈活巡遊車運價調節機制,保障機場等重點區域及跨市長途計程車服務需求。

●以旅客需求為導向,全面推進道路客運車輛小型化,制定城區內微型客運站點設置規範,鼓勵發展機場、高鐵、院校等特色客運專線。

車位增加

推動建設全市停車 「 一張圖 」

增加停車位3萬個以上

●打造全國停車設施建設試點示範城市,探索公園、醫院、商辦樓宇停車位夜間開放共享,推動建設全市停車 「 一張圖 」。

●加快建成福田下沙等首批3個立體鋼結構公交車庫,推進87個公共停車場建設,推動80個老舊小區停車設施立體化改造,增加停車位3萬個以上。

●推進原特區外光明、坪山、大鵬實施路邊停車管理,力爭實現路邊停車全市全覆蓋。

●加快建設城市級智慧停車聯網平台,以信息化手段提高停車位管理使用效率,緩解城市停車難問題。

●研究出台深圳推進智能網聯汽車應用示範實施意見,推動建設前海等智能網聯汽車應用示範區。

●試點建設地下自行車停車庫,推動建設風雨連廊30公里,新改建自行車道300公里以上。

●建設共享單車智能監管平台,優化停放區設置,劃定線上電子圍欄,強化對熱點停放地區監管。

擁堵改善

出台更嚴格管理辦法

嚴控嚴管道路反覆開挖

●堅持開展 「 行走深圳 」,落實路長制,全面實施獨立巡查,高標準打造紅荔路等21個精品示範工程,提升二次過街島、渠化島等安全水平,全面推進道路無障礙設施、行人路等整治。

●針對市民關心的挖路問題,深圳將出台更嚴格的佔用挖掘道路管理辦法,依託道路挖掘計劃管理系統,加強施工統籌協調和科學管理,嚴控嚴管道路反覆開挖 , 強化文明施工,儘快還路於民。

●滾動推進交通綜合治理,制定綜合交通服務提升實施方案,完成交通需求管理政策及試點實施方案研究,完成20個重點片區、100個擁堵點交通改善,打通斷頭路15條。

粵港澳康養產業協會17日舉行「跨境康養智慧平台發佈會暨跨境康養愛心服務隊成立儀式」,共同見證跨境康養邁向智慧化。

粵港澳康養產業協會推出全港首個「跨境康養智慧平台」。巴士的報記者攝

粵港澳康養產業協會推出全港首個「跨境康養智慧平台」。巴士的報記者攝

為響應國家政策導向,協會推出全港首個「跨境康養智慧平台」,並成立「跨境康養愛心服務隊」,構建粵港澳三地康養服務的高效協作網絡。智慧平台以整合預約、健康管理、康復支援及跨境照護等服務功能, 推動粵港澳在康養信息、專業資源及服務標準上的互聯互通。

粵港澳康養產業協會常務副會長兼秘書長王松指,當前在大灣區24家廣東院社計劃院舍入住的香港長者有657位,院舍服務或有缺失,缺乏瞭解兩地情況的跨境服務團隊。愛心服務隊將從常駐大灣區的近10萬長者開始,通過數據分析,為他們提供居家上門關心等服務。

粵港澳康養產業協會常務副會長兼秘書長王松。巴士的報記者攝

粵港澳康養產業協會常務副會長兼秘書長王松。巴士的報記者攝

目前,愛心服務隊目前有約15位成員,外加一台機器人,將以專業團隊與在地支援網絡為基礎,聯動三地醫療、護理及社區服務單位,為長者及家庭提供個案協調、 跨境轉介與跟進支援。

副會長代娜玲指,跨境養老最重要的是「專業+資源†情感」結合,做好跨境醫療、交通銜接,保持家人式服務,多同兩地家人溝通,讓院友住得開心,家人放心。

粵港澳康養產業協會副會長代娜玲。巴士的報記者攝

粵港澳康養產業協會副會長代娜玲。巴士的報記者攝

域塔物流科技主席兼行政總裁陳建中認為,香港樂齡康養市場面臨土地成本高、人手稀缺兩大挑戰,單靠本地資源運營困難。而智慧平台整合香港與大灣區資源,打造一站式APP,涵蓋衣食住行、醫療娛樂等,利用集團跨境物流與供應鏈資源支援平台運營。未來希望與政府、各單位、機構等加強深度合作,進一步改善樂齡市場生態圈。

域塔物流科技主席兼行政總裁陳建中。巴士的報記者攝

域塔物流科技主席兼行政總裁陳建中。巴士的報記者攝

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