3月28日，1.2萬湖北人乘高鐵從全國各地回家，圖為旅客到達漢口站後出站。新華社發
3月28日10時44分，由廣鐵集團廣九客運段值乘的G1112次列車，搭載著129名旅客從廣州南站啟程，15時09分抵達武漢站。這是武漢部分運輸通道解除封鎖後，全國開行的首趟外省終到武漢高鐵。
1月16日，武漢人劉迎風外出旅遊，1月28日到珠海，目前已滿兩個月，「聽說可以買到票，第一時間決定回家。」劉迎風笑著說，列車防控很到位，坐高鐵放心。
該趟列車中途停靠廣州北、郴州西、衡陽東、株洲西、長沙南、岳陽東，終到武漢站。為順利完成本次運輸任務，廣九客運段挑選了黨員乘務組，成立黨員突擊隊和臨時黨支部，由支委黃志亮帶隊，黨員列車長沈黨華等3人組成本次運輸任務的值乘班組。「我們要用最好狀態，迎接去往武漢的旅客。」列車長沈黨華告訴筆者，能值乘首趟終到武漢的高鐵，「是我的榮譽！」
列車運行途中，車班每3小時對全車旅客進行體溫測量，同時加大了廁所、茶水爐、洗手台、行李架等重點區域的消殺頻次和力度。列車還配備了足夠數量的備用口罩，加強防疫宣傳，引導旅客隔位就座，減少不必要的走動和交流。
「請大家認真遵守公共衛生安全防疫規定，盡量不要在車廂內隨意走動，認真接受體溫檢測，保護好自己的身體健康就是支持經濟建設，就是多掙錢哩！」詼諧樸實的廣播在車廂里響起，旅客頻頻點頭。
「五星紅旗迎風飄揚，勝利歌聲多麼響亮……」在車上，車班與旅客們一同自發合唱《歌唱祖國》，歌聲回蕩在車廂里。「中國加油，武漢加油！」祝福的聲音在車廂響起。
15時09分，列車停靠在終點武漢站，從沿途各站上車的200餘名旅客順利抵漢。
粵港澳康養產業協會17日舉行「跨境康養智慧平台發佈會暨跨境康養愛心服務隊成立儀式」，共同見證跨境康養邁向智慧化。
粵港澳康養產業協會推出全港首個「跨境康養智慧平台」。巴士的報記者攝
為響應國家政策導向，協會推出全港首個「跨境康養智慧平台」，並成立「跨境康養愛心服務隊」，構建粵港澳三地康養服務的高效協作網絡。智慧平台以整合預約、健康管理、康復支援及跨境照護等服務功能， 推動粵港澳在康養信息、專業資源及服務標準上的互聯互通。
粵港澳康養產業協會常務副會長兼秘書長王松指，當前在大灣區24家廣東院社計劃院舍入住的香港長者有657位，院舍服務或有缺失，缺乏瞭解兩地情況的跨境服務團隊。愛心服務隊將從常駐大灣區的近10萬長者開始，通過數據分析，為他們提供居家上門關心等服務。
粵港澳康養產業協會常務副會長兼秘書長王松。巴士的報記者攝
目前，愛心服務隊目前有約15位成員，外加一台機器人，將以專業團隊與在地支援網絡為基礎，聯動三地醫療、護理及社區服務單位，為長者及家庭提供個案協調、 跨境轉介與跟進支援。
副會長代娜玲指，跨境養老最重要的是「專業+資源†情感」結合，做好跨境醫療、交通銜接，保持家人式服務，多同兩地家人溝通，讓院友住得開心，家人放心。
粵港澳康養產業協會副會長代娜玲。巴士的報記者攝
域塔物流科技主席兼行政總裁陳建中認為，香港樂齡康養市場面臨土地成本高、人手稀缺兩大挑戰，單靠本地資源運營困難。而智慧平台整合香港與大灣區資源，打造一站式APP，涵蓋衣食住行、醫療娛樂等，利用集團跨境物流與供應鏈資源支援平台運營。未來希望與政府、各單位、機構等加強深度合作，進一步改善樂齡市場生態圈。
域塔物流科技主席兼行政總裁陳建中。巴士的報記者攝
