車輛增速驚人，舊車報銷亦然，加上土地有價，本已無地容身的廢車場、修車場困局雪上加霜。《澳門日報》報道，位於羅理基博士大馬路的市區最大廢車場，「廢車牆」越疊越高、越疊越近馬路，市民擔心出事，憂政府再不規管，難保不會有崩壞的一日。
設計圖片
車場位處理工學院對面，由白色圍牆圍起，門口掛有「X記劏車」招牌及聯絡電話，有工人出入。場內廢車多已拆骨，車殼殘骸三、四架疊高，堆積如山猶如砌積木，更離譜是「廢車牆」已較圍牆高出甚多，連綿幾十米的「廢車牆」教人心寒。
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圍牆另一邊是不足半米的人行道及馬路，由於該處沒有斑馬線，且前方為通往高士德區的松山隧道，車速較快，若打風落雨等造成廢車外傾，後果不堪設想。報道稱，政府計劃以加稅、縮短驗車年期等手段欲加快淘汰舊車，加上年輕一代有“閒錢”、換新車，相信未來數年舊車淘汰率仍高。