Skip to Content Facebook Feature Image

潮州牌坊街是一個怎樣的存在?

大灣區

潮州牌坊街是一個怎樣的存在?
大灣區

大灣區

潮州牌坊街是一個怎樣的存在?

2020年10月13日 16:39

10月12日,潮州牌坊街一步一景刷爆潮汕人的朋友圈。這條與這座古城共融共生的古街有何魅力,有哪些歷史典故值得銘記?

潮州古城太平路北端與上水門交界處,往來的遊客和本地居民打量著太平橋遺址,隔著透明玻璃,這座宋代的古橋在國慶假期前終於重見天光。宋元時期潮州府志《三陽志》記載,「自太平橋直抵三陽門,橋之四維,舊有四塔,外疏兩渠,中為官街。」太平橋南北朝向,北面靠著州治即當時的潮州府衙,南面則是作為古城中軸線的“官街”。官街,即後來的大街,現在的太平路,更通俗的名字是牌坊街。

更多相片

旅遊的東風為許多古老的街區帶來了涌動的人群。在古城裏,每一條街、每一座城自有其故事與密碼。作為潮州府城政治、經濟、文化的中軸線,當我們談起牌坊街時,我們在談什麼?

潮州牌坊街上定期的文化巡遊活動,為古城的夜晚增加了活力。鄭堅 攝

牌坊街的牌坊

在取名這件事情上,民眾永遠能夠捕捉到最顯著的特徵——23座牌坊次第展開,「牌坊街」這個稱呼如此順理成章。

「坊之多而知風化之美,巷之多而知民居之密,坊與巷俱以多為貴,而巷多又不如坊多之可貴。」潮州有牌坊街,更是座牌坊城。潮州文史專家陳賢武考據了歷代的潮州地方志,寫就《潮州牌坊街》。書中記載昔日潮州府古牌坊共有570座,至多3.3公里的府城範圍內有103座,平均每平方公里內建有牌坊29座。昔日長僅1.6公里的太平路上,有過43座牌坊,平均每35米就立有一座牌坊。

建牌坊不是潮州獨有的風氣,牌坊作為紀念性建築而存在的時間約從明清開始,此前,坊門是中國古代城市規劃中重要的功能性構築物。「匠人營國,方九里,旁三門。國中九經九緯,經塗九軌,左祖右社,面朝後市,市朝一夫。」《周禮·考工記》中所記載的王城規則制度始於西周,但其以政治中心為軸心、其他建築設施對稱分佈的中軸線佈局思想延續至封建王朝的尾聲,經緯交錯形成方格網,坊門是分割也是關卡。唐代以後,坊市制度被打破。宋代以後,生產力發展,大規模建造石坊成為可能,坊門演變為具備旌表功能的牌坊。

根據乾隆年間的潮州古城地形圖手繪的地圖。

清末的潮州古城圖。一連串的牌坊在圖中非常顯眼。

三世尚書、狀元坊、理學儒宗、吳楚重鎮……從牌坊街上牌坊的坊名就可見牌坊所旌表的人物,四朝大老林熙春及其父親與祖父、「窮不奪志」的狀元林大欽、嶺海士大夫儀錶唐伯元、任職吳楚軍務的林炳星……忠臣孝子、登科文人,一座座牌坊背後是崇文重教的古代潮州。史書記載,宋代潮州府屬縣有172人登進士榜廣東共528人,明代進士及第則有160人、舉人達162人,是廣東乃至全國第進士較多的州府之一。“老一代的潮州讀書人,都會去抱狀元坊的兩條大柱,長輩會帶著家裏的小孩到牌坊街告訴他們要好好讀書。”陳賢武說。

建築學上,牌坊劃分空間、強調空間序列,民居不得高於牌坊,營造莊嚴恢弘的氛圍。傳播學上,牌坊屬於易於長久保存但不易於遠距離運輸的時間型媒介,有利於規範的傳承和王朝的持久穩定。不論是空間上的牌坊或是具備媒介屬性的牌坊,其作為禮制與儒家思想像征的意味是難以抹去的。

太平路的牌坊分佈之密集,在全國範圍內都為罕見。在唐代都還是官員流放之所的潮州遠在嶺南,中原遺民南渡後遷移至此。對於傳統禮制的尊崇在這裏卻更加嚴格,牌坊次第重疊,與遙遠的政治中心有力地呼應著。

牌坊外的「牌坊街」

許多時候人們談起牌坊街,並非僅僅指那條不足2公里的大街,更包含了整個古城區。

讓我們暫時從牌坊林立的太平路上離開,到牌坊外的古城區看看。

向右拐進衛星一路,58歲的李炳炎健步如飛,指著路盡頭的堤壩,「這裏以前有斜坡,是貨運碼頭,貨物就是從這裏運輸。」李炳炎是潮州府城人,在打銀街長大,上世紀90年代後期開始研究潮州窯,認為“要研究潮州的陶瓷就一定要研究潮州的文化”。

潮州古城東臨韓江,韓江發源武夷山,匯合梅江和汀江,下游分流為北溪、東溪和西溪出海,流域面積廣,聯通閩粵。明清時期,潮州憑藉韓江水上交通的地理優勢,形成了以府城為中心的商業貿易地位,成為韓江流域經濟中心。

如果說潮州古城以太平路為中軸線佈局的思想,體現了對於傳統秩序的尊重,那麼東平路的商業則是潮人重商務實的體現。東平路原為東堤,屬堤外江岸,淤泥堆積後改築為磚石堤,城牆外移,東堤成為東街。《古城概覽》中描述歷史上的東平路「多酒樓茶室、旅舍戲院、賭場妓館,官吏宴會,商賈迎賓,多聚於此」。

潮州古城在煥發著新的魅力。林文強 攝

潮客共飲一江水,潮州古城的上水門、竹木門、東門、下水門等韓江碼頭一帶,曾是潮客商品的集散地,有不少來自韓江上游地區的客家人,在潮州城經營紙業、瓷業、銀庄、批局……民國時期,潮州的工商得到極大發展,蔗糖、陶瓷、綉品遠銷南洋,商貿發達。至1934年,府城初具規模的座商已有146個行業、2418家,其中太平路座商有372家。

潮州從來不缺商業傳奇。19世紀初的吳雪薰從在開元街頭張元昌染布坊門口擺賣扇子做起,1919年開創「吳祥記」店售賣日用小商品。之後擴建為樓上經營批發,樓下經營零售的大型“吳祥記百貨商店”,全店佔地面積679.25平方米,還在上海、廣州設店批發。

時過境遷,如今的牌坊街上已經見不到占載陽巷到柳衙巷一個街區的吳祥記百貨。即便是老一輩的潮州人,提起牌坊街的百貨說得更多的是曾經的國營百貨大樓。

現在的潮商老字號文化館的櫥窗里懸掛著一個鈴鐺。1958年,潮州市百貨大樓正式投入使用,計劃經濟時代,古城四郊的消費者一早到門口排隊。早上8時鈴聲敲響,十多扇大門一齊拉開,顧客湧向櫃枱。李炳炎是潮商老字號文化館的策展人,他在百貨大樓從銷售員做到副總經理,賺到第一桶金。當統購統銷成為歷史,他開始回望國營百貨大樓時代之前的牌坊街,策劃《至誠至信——近代潮州城老字號》展覽。

展覽的結語李炳炎寫了一個禮拜:每天一早,太平路沿街的商鋪陸續開店,準備著迎接四方來客。大街就逐漸熱鬧起來,這種人來人往的繁華景象,會一直持續到深夜,而這種濃郁的商業氣息,也已經延續了數百年。

活的歷史古城

牌坊街是近年開始的稱呼,在很長一段時間裡,太平路被稱為「大街」。在近代的半個世紀裏,大街上沒有牌坊。

蔡瀾祖籍潮州,在《府城》一文中寫道,「老家府城,舊時相等於日本的京都,到處是古迹。看過照片,一條街上有數十個牌坊。從望遠鏡的角度,重疊又重疊,煞是優美。」

從宋代潮州古城圖可以看出,自宋代起,太平路北端就與州治相連,直到民國時期洪兆麟建百花台。潮州歷史風起雲湧之時,其暴風眼必經過這條從南到北的太平路。「80後」的丁銓從2009年開始收集潮州老照片,出版了《舊影潮州》一書。

潮州古城牌坊街。資料圖片

2004年4月,潮州市委、市政府開始動工修復潮州牌坊街,登出「尋寶」啟示,不斷有熱心群眾向文管部門提供遺存構件的線索。當時拆坊主事人請清末秀才劉逸少,將牌坊坊主的生平、功勛和官職詳細抄成錄《潮安縣城關鎮亭坊簡略史》,為多年後的重修提供寶貴資料。2009年10月1日,牌坊街竣工正式對外開放,共修復古牌坊22座,其中太平路20座、東門街2座。此外,昌黎路上還有一座“昌黎舊治”坊。

丁銓思考過太平路名稱上的變化,「老一輩人覺得這是很大的路,以前潮州人叫牌坊為‘亭’,沒有叫‘亭街’,因為是人們生活的一部分,所以重點在街。當本地年輕人見過更大的路,和遊客與以普通話稱呼的習慣一致去稱呼它,它或許就變成一個遊人的視角。」

潮州自然資源局主任科員陳夏陽,是潮州市歷史建築與傳統村落保護專家委員會委員。研究潮州古城已多年的他認為,古城保護的實質並不是要回到哪個年代,而是各個年代的精品都拼貼。「只要古城不要走向衰敗,業態都會置換,要讓古城呈現出歷史的堆疊感,成為活的歷史古城。」他說。

當我們談起牌坊街時,我們在談什麼?

距離潮州建成已經過去了一千多年,距離第一座牌坊「柱史」坊在太平路建起已經過去了503年。現在,牌坊重新豎立在太平路上,重疊又重疊。

沒有了封建的規制,人們觀賞坊上的書法遠甚於瞻仰先賢,在旅遊強市的背景下,新興的業態在街巷裏出現。失落的秩序與重構的空間依然以牌坊街為南北軸在東西縱橫的街巷裏展開,重疊又重疊。

來源:南方+客戶端

大公報今天(12月4日)發表署文章《一方有難八方支援 灣區同心團結前行》,港澳辦轉載文章。文章指,災後國家主席習近平的高度重視,中央和地方緊急籌集物資馳援香港,都顯示粵港澳大灣區展現出強大的「灣區精神」,大灣區已由「硬聯通」、「軟聯通」到「心聯通」。在「一國兩制」下,香港既是強國建設、民族復興的參與者、貢獻者,同時也是受惠者、共享者。

巴士的報記者攝

巴士的報記者攝

文章一開始提到,大埔宏福苑火災是香港數十年來最嚴重的火災,也是世界罕見的巨大災難。面對極為複雜的救災抗災形勢,特區政府全力以赴高效推進,善後安置工作井然有序,努力將災難帶來的損害降至最低。事實證明,香港經受住了嚴峻考驗。這是香港社會同心協力、特區政府擔當作為、中央和全國人民大力支持的結果,同時也是粵港澳三地同心攜手、守望相助手足之情在危難之際的彰顯,是大灣區過去六年多來從「硬聯通」、「軟聯通」到「心聯通」全方位發展成果的生動寫照。

大埔宏福苑五級火。巴士的報記者攝

大埔宏福苑五級火。巴士的報記者攝

文章又說,事故發生後,習近平主席高度重視,第一時間了解火災救援和人員傷亡等情況,要求中央港澳辦、中央政府駐香港聯絡辦支持香港特區全力以赴撲滅火災,想方設法做好人員搜救、傷員救治、善後安撫等工作。中央港澳辦堅決貫徹落實習主席重要指示精神,立即部署組建工作小組,迅速抵達香港火災現場協助開展救災工作。中央港澳工作領導小組副組長、中央港澳工作辦公室主任、國務院港澳辦公室主任夏寶龍赴深圳詳細了解香港災情及救災進展,協調應急管理部等中央部門提供協助和支援。中央政府駐港聯絡辦成立應急專班連夜持續展開工作,了解香港的實際需求,配合協調有關部門和地方提供援助。

香港火災牽動了全國人民的心。中央有關部門及各地方緊急籌備救災物資並隨時馳援香港。其中,協調應急管理部向香港交付兩批裝備物資並迅速投入使用,包括充電寶、鼓風機、護目鏡、防護服、頭燈、防水靴等。國家消防救援局根據香港消防處的需求,提供了照明無人機、雙光偵察無人機、防護靴等物資。這些支援有如雪中送炭,對香港救災救人發揮了重要作用。

大埔宏福苑五級火警後大量災民急需援助。AP圖片

大埔宏福苑五級火警後大量災民急需援助。AP圖片

文章提到,全國婦聯、中國紅十字會、駐港央企、內地企業等迅速行動,紛紛捐錢贈物,全力支持特區政府做好應對處置後續工作,並通過本地志願者將應急物資送到災民手中。內地明星藝人、基金會亦踴躍捐助。無數內地居民通過自發運送物資、組織捐款、提供後勤保障、線上心理支援等方式,積極投身援助行動,匯聚成一股股溫暖的力量,與香港各界市民,共同構築起抗災救援的堅實力量。

文章強調,在這場全國馳援香港的行動中,呈現出一個顯著的亮點:粵港澳大灣區展現出強大的「灣區精神」,以各種方式表達關心、關切,以各種行動為香港加油、打氣。

貴州省榕江縣民眾晚上為大埔火災受災群眾捐款。榕江發布微信公眾號片段截圖

貴州省榕江縣民眾晚上為大埔火災受災群眾捐款。榕江發布微信公眾號片段截圖

而在中央港澳辦協調下,廣東省通過粵港澳大灣區應急救援機制,迅速調集了專業救援裝備和醫療物資支援香港。提供的物資包括救援裝備、勘察無人機、幫助消防員爬樓的外骨骼機械裝備(助力器)、運輸輸送帶、防護裝備等,還包括解毒劑、處理燒傷的醫療耗材、實驗室測試材料等。這些物資分兩批緊急運往香港,分別於11月27日晚上和11月28日上午完成交付。

宏福苑大火發生當晚起,直至火勢被撲滅,現場都有一台負責供電的繫留無人機拖着電纜懸停半空,為救護人員持續提供照明。這個無人機繫留照明系統來自廣州成至智能機器科技有限公司,公司負責人說:「大家本來就是一家人,血濃於水,守望相助是很自然的事。」

圖中可見負責供電的繫留無人機拖着電纜懸停半空。巴士的報記者攝

圖中可見負責供電的繫留無人機拖着電纜懸停半空。巴士的報記者攝

廣東省委書記黃坤明、深圳市的領導親自調度,邊檢海關對救災物資便利通行等做了大量工作。廣東省迅速調集有關救援裝備和醫療物資,其速度之快、效率之高,充分體現患難與共、同舟共濟的情誼。大灣區各城市的政府部門繼續紛紛聯繫特區政府表達慰問,並詢問在救災物資、醫療設備等方面有什麼需要,並隨時提供協助。

部分廣州及深圳居民自發組團,第一時間為香港臨時庇護中心等火災安置點送來衣服等物資,緩解災民在寒夜中的困境,溫暖了港人的心。得知香港成立了火災支持基金後,深圳居民紛紛捐款,為香港抗災出一分力。截至12月1日9時廣州市紅十字會已累計接收企業、市民、公益組織等社會各界捐款436萬元人民幣,捐款筆數逾1.3萬筆。截至11月28日廣州市慈善會收到的善款逾6500萬港元,兩個慈善平台募集資金近7000萬港元。不僅如此,廣東省總工會第一時間捐款100萬元人民幣專項資金,幫助受災職工家庭。

文章又提到同為特區的澳門也第一時間向香港伸出了援手。澳門特區行政長官岑浩輝在火災當晚即向罹難者表示哀悼,向受影響居民致以慰問。澳門特區政府通過澳門基金會向香港特區捐助3000萬港元,支持香港用於大埔宏福苑嚴重火災的救援及後續重建工作。災情發生後,澳門紅十字會立即啟動應急機制,於11月27日向香港紅十字會捐贈50萬港元,專項用於大埔宏福苑火災的緊急救援及災民安置工作。澳門市民紛紛以各種方式,或捐資捐物,或來港支持,雖然他們沒有留下隻言片語,但關心之情,香港市民感受得到。

文章說,此時此刻,悲痛中的港人感受到前所未有的血濃於水的情誼和溫暖,感受到大灣區同聲同氣的凝聚力。特首李家超激動地說:「大火無情,人間有愛,廣東、澳門等各方捐款捐資,匯聚了愛心、力量和期盼,令人感動,特區政府會確保這些捐款全數用好在協助居民走出困境、重過新生活上!」特區消防處表示,非常感謝廣東消防救援總隊及深圳市消防支隊,借用八架配備熱成像功能的勘察無人機及能提供長期供電的兩架無人機,這些裝備有效幫助消防處加強火災現場勘察和緊急調派的工作。政務司司長陳國基表示,一方有難、八方支援,灣區兄弟情深,這是我們繼續前行的強大動力。宏福苑災民在物資派發點領取各種來自廣東、澳門的物資時,有人禁不住熱淚盈眶:「港人有難,廣東第一時間幫我們,好感動,好難忘,真是雪中送炭呀!」

患難見人心,危境顯真情。粵港澳三地心往一處想、力往一塊使,形成了抗災救災的強大力量。這樣的新面貌,令人無比感慨。事實上,如果換作是2019年修例風波之時,又怎可能出現這樣的一幕幕兄弟同心的感人場景?如果沒有中央對大灣區發展的前瞻規劃、全力推動、高效落實,在六年多打通了「硬聯通」、推動了「軟聯通」、實現了「心聯通」,香港不會有今天的發展動能,三地的民心也不會靠得這般近,救災也不會像今天這般形成巨大的灣區合力。

災難無情,灣區有愛,香港並不是孤軍奮戰。這是一場愛心接力,充分彰顯了祖國大家庭中血濃於水的感情,體現了一方有難八方支援的中華民族傳統美德,體現了香港融入國家發展大局、共建粵港澳大灣區的優越性,也再次證明了香港加快融入粵港澳大灣區發展的無比重要性、迫切性和必要性。

文章最後提到,祖國是香港最堅定的靠山,大灣區是香港可依靠的港灣。「一國兩制」下,香港既是強國建設、民族復興的參與者、貢獻者,同時也是受惠者、共享者。有中央全方位的關心支持,有大灣區作後盾,有香港社會眾志成城,香港足以克服一切困難、應對一切挑戰,不管這些挑戰來自國際地緣政治的複雜化,還是突發的災難。獅子山下港人正齊心協力,克難前行,走出悲痛,盡快復常。

你 或 有 興 趣 的 文 章