12月2日，四川省十三屆人大常委會第二十四次會議第二次全體會議舉行，會議決定任命黃強為副省長，決定黃強為四川省代理省長。
黃強是繼浙江省委書記袁家軍、湖南省委書記許達哲之後，又一位履新省級黨政一把手的「航天系」官員。
「飛豹」飛機設計定型獲部級三等功
黃強，男，漢族，1963年4月生，今年57歲，浙江東陽人，1985年6月加入中國共產黨，1983年7月參加工作，西北工業大學管理學院管理科學與工程專業畢業，研究生學歷，工學博士，研究員級高級工程師。
黃強是航空專業出身。
氣工程專業學習，4年後任航空工業部第603所十四室設計員。
氣工程專業攻讀碩士，畢業後任航空航天部西安飛機工業公司工程發展部特設系統設計室工程師、副組長、副主任等。
2000年4月，黃強任中國航空工業第一集團公司第603所所長，3年後任中國航空工業第一集團公司第一飛機設計研究院院長兼上海飛機設計研究所所長。
2006年1月，黃強履新國防科學技術委員會秘書長，兩年後任國家國防科技工業局副局長。值得一提的是，黃強還曾任國家航天局新聞發言人。
政知君了解到，黃強主要研究的「飛豹」飛機數字信息傳輸系統，解決導航與火控系統的技術難關，填補了國內空白。
他曾組織領導1998年「飛豹」飛機珠海航展和1999年「飛豹」飛機參加國慶50周年閱兵等活動，完成國內第一架飛機全機電子樣機，實現飛機設計無紙化，攻克綜合航電火控系統難關等。1998年榮立「飛豹」飛機設計定型部級三等功。
2014年1月，黃強空降甘肅任副省長，2017年3月躋身省委常委。
2018年5月，黃強從甘肅跨省到河南任省委常委、常務副省長。兩年多後，他再度跨省到四川，成為四川省代省長。
「航天系」官員
政知君注意到，黃強和張慶偉、郝鵬都畢業於同一所大學——西北工業大學。
在黃強入學的前一年（1978年9月），17歲的張慶偉到了西北工業大學飛機系飛機設計專業學習。
當年10月，18歲的甘肅省渭源縣路園公社插隊知青郝鵬也到了西北工業大學飛行器製造工程系學習。
在後來的歲月中，張慶偉歷任國防科學技術工業委員會主任、中國商用飛機有限責任公司董事長等，2011年8月空降地方，先後在河北、黑龍江工作，他現任黑龍江省委書記。
郝鵬後來擔任過中航工業蘭州飛控儀器總廠廠長，甘肅省蘭州市委副書記、副市長，西藏自治區黨委副書記、政法委書記，青海省省長等。
2016年12月，郝鵬進京工作，他現任國務院國有資產監督管理委員會黨委書記、主任。
政知君注意到，航天系出身的官員，除了郝鵬
、張慶偉、黃強外，還有廣東省省長馬興瑞、浙江省委書記袁家軍（2020年9月履新）、湖南省委書記許達哲（2020年11月履新）等。
四川航天相關企業數量全國第二
近年來，我國航天事業蓬勃發展，航天相關企業也不斷湧現。
12月2日，天眼查專業版數據顯示，我國目前有超過1.5萬家經營範圍含「航天」，且企業狀態為在業、存續、遷入、遷出的航天相關企業。
從地域分佈上看，廣東的航天相關企業數量最多，達到5100家，佔全國所有相關企業的33%。其次為四川，有超過1000家相關企業。
「黃強同志的到任，是對四川省級領導班子建設的加強，我們堅決擁護中央的決定，對黃強同志表示熱烈歡迎。」
12月1日，四川省委常委會召開（擴大）會議，傳達中央決定，四川省委書記彭清華主持會議。
在會議上，黃強表態稱，堅決擁護、完全服從中央決定。他說，四川素有「天府之國」美譽，在全國大局中的地位非常重要。
他說，他將進一步融入「一帶一路」建設，構建國內國際雙循環新發展格局，科學編製“十四五”規劃，深入推動“一干多支、五區協同”“四向拓展、全域開放”發展，加快推進成渝地區雙城經濟圈建設等重大戰略實施。
「我將牢記習近平總書記‘公權為民，一絲一毫都不能私用’的告誡，堅持依法行政、民主決策，崇尚求真務實、真抓實幹，力戒官僚主義、形式主義，嚴格要求自己，自覺遵守廉潔從政各項規定，從嚴要求親屬和身邊工作人員，做到忠誠、乾淨、擔當。」
