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運輸署擬後年底分階段在收費隧道推行不停車繳費系統

運輸署擬後年底分階段在收費隧道推行不停車繳費系統

運輸署擬後年底分階段在收費隧道推行不停車繳費系統

2020年12月29日 21:52 最後更新:22:30

運輸署計劃於2022年底左右,分階段於收費隧道推行不停車繳費系統,暫定首階段於獅子山隧道、城門隧道及青沙管制區實行。

運輸及房屋局提交立法會的文件指出,新系統透過讀取貼於車輛擋風玻璃的繳費貼,以無線射頻識別技術偵測車輛使用收費隧道,車輛毋須在收費亭停車繳費,繳費貼會儲存識別號碼和經加密的車輛識別號,不會儲存車主或司機任何個人資料,車主可為繳費貼登記一個指定付款方式,例如銀行帳戶、信用卡或儲值支付工具。

當局計劃於明年3月向立法會提交修例建議,並暫定於2022年底左右,首先在於獅子山隧道、城門隧道及青沙管制區三個地點較相近,以及劃一收費的隧道及管制站,實行不停車繳費系統,第二階段就會於香港仔隧道、紅磡海底隧道、東區海底隧道及大老山隧道推行。至於西區海底隧道及大欖隧道,就分別待政府於2023年及2025年接收擁有權後,實施不停車繳費系統。

公營醫療收費改革元旦起生效。醫管局表示,今日在旺角社區會堂舉行簡介會,向超過200名區議員和議員助理講解改革的實施細節,希望透過區議會龐大網絡深入社區,令更多市民清楚改革安排。

醫管局行政總裁李夏茵在開場發言說,理解市民需要時間了解和適應新安排,因此一直加強地區層面溝通工作,今次可讓區議會代表進一步認識改革方案的細節和釐清疑慮,希望透過區議員作為重要橋樑,協助市民掌握新措施。

醫管局又說,安排多名代表詳細解說新收費各項安排,以及實施後病人需要注意的地方,認為簡介會氣氛積極,期望交流會有助釋除他們的疑問,協助市民掌握和善用支援措施。

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