本土研究社發表報告，指出本港發展商近10年興建的「納米樓」單位不斷增加，面積愈建愈細，其中屯門一個樓盤單位，面積只有128平方呎，研究中的所有納米單位，都沒有獨立廚房及睡房。
團體質疑，納米樓不斷增加，與政府放寬建築物法規，及追求單位供應數目有關。
發展局回應說，面對土地和房屋供求失衡，當前的優次是增加建屋量。
團體質疑當局求量令近十年「納米樓」不斷增加
2021年01月04日 18:20 最後更新：19:40運輸署公布，已根據《道路交通（自動駕駛車輛）規例》批出一個自動駕駛車輛先導牌照，批准在港珠澳大橋香港口岸「轉機停車場」連接的指定路段進行自動駕駛車輛的測試項目。
整個項目往來港珠澳大橋香港口岸「轉機停車場」至機場海天中轉大樓，而獲批准的測試路段由「轉機停車場」至機場限制區入口。在首階段測試期間，每輛先導自動車上，會駐有後備操作員以在有需要時接管車輛操控，所有先導自動車須於車身展示運輸署先導自動車標籤。
發言人表示，期望在完成測試後逐漸邁向載客運作，以便利經「粵車南下」口岸停車場自駕的旅客，可在自動化「轉機停車場」泊車後，乘搭自動車到海天中轉大樓轉機。政府會持續以駕駛和路面安全為首要原則，汲取經驗優化技術標準，並適時與業界共享研究成果，審慎有序地落實工作。
運輸署歡迎有興趣的機構或企業提交自動車先導牌照申請，接獲申請後署方會按《自動駕駛車輛測試及先導使用實務守則》，考慮自動駕駛系統的設計運行範圍及功能、相關的國標或國際標準/指引、道路測試情況等多方面因素審批。
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