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預算案加私家車牌費及首次登記稅 陳帆:已考慮車主負擔能力

政事

預算案加私家車牌費及首次登記稅 陳帆:已考慮車主負擔能力
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預算案加私家車牌費及首次登記稅 陳帆:已考慮車主負擔能力

2021年02月26日 12:57 最後更新:12:59

陳帆強調加費目的是紓緩交通擠塞情況。

《財政預算案》提出調高汽車首次登記稅15%及牌費30%,運輸及房屋局長陳帆在《預算案》記者會上回應指,加稅並無好時機,但私家車增幅龐大,數量佔整體汽車量70%,但道路和隧道等容量有限,增長不可能無限延長,當下是適當時候採取措施控制,而今次加幅已考慮經濟情況,以及車主負擔能力決定。

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黃錦星。資料圖片

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黃錦星表示,計劃3月公布電動車普及化路線圖,目標在2035年或以前,中止新登記燃油及混能車。 資料圖片

黃錦星表示,計劃3月公布電動車普及化路線圖,目標在2035年或以前,中止新登記燃油及混能車。 資料圖片

陳帆指增加汽車首次登記稅及牌費措施,已考慮車主負擔能加。資料圖片

陳帆指增加汽車首次登記稅及牌費措施,已考慮車主負擔能加。資料圖片

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陳帆強調加費目的是紓緩交通擠塞情況,從宜居城市和減少出行時間的方向而言,措施是有需要,又強調由於過去兩年本港處於困難時期,難以精準評估加稅控制車輛增長的成效。

黃錦星。資料圖片

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另外,環境局長黃錦星表示,計劃3月公布電動車普及化路線圖,目標在2035年或以前,中止新登記燃油及混能車,以電動車全面取代。

黃錦星表示,計劃3月公布電動車普及化路線圖,目標在2035年或以前,中止新登記燃油及混能車。 資料圖片

黃錦星表示,計劃3月公布電動車普及化路線圖,目標在2035年或以前,中止新登記燃油及混能車。 資料圖片

他指多個主要經濟體,都定在2030至2040年間以電動車全面取代,因此本港目標是大勢所趨,稱目標雖然進取但亦是務實。

陳帆指增加汽車首次登記稅及牌費措施,已考慮車主負擔能加。資料圖片

陳帆指增加汽車首次登記稅及牌費措施,已考慮車主負擔能加。資料圖片

財經事務及庫務局局長許正宇在北京,與挪威駐華大使戴偉恩進行雙邊會議,雙方並代表兩地政府簽署全面性避免雙重課稅協定(CDTA),闡明兩地徵稅權,讓投資者更有效評估跨境經濟活動的潛在稅務負擔及避免雙重課稅。

香港與挪威簽署全面避免雙重課稅協定。財經事務及庫務局FB圖片

香港與挪威簽署全面避免雙重課稅協定。財經事務及庫務局FB圖片

今次是香港今年內簽署的第4份同類協定,亦是香港與各個稅務管轄區簽訂的第55份,充分顯示香港積極拓展國際稅務合作網絡的決心。
  
按照協定,香港居民在挪威繳付的稅項均可根據《稅務條例》(第112章)抵免香港就同一筆收入所徵收的稅項;同時,挪威向香港居民徵收股息的預扣稅稅率,將由現時最高25%降至5%或15%,視乎控股百分比而定。
  

香港與挪威簽署全面避免雙重課稅協定。財經事務及庫務局FB圖片

香港與挪威簽署全面避免雙重課稅協定。財經事務及庫務局FB圖片

許正宇補充,已計劃明年初與斯洛文尼亞和阿曼就協定展開磋商。另一方面,香港積極支持國際社會就提升稅務透明度和打擊逃稅的工作獲得肯定,今年早前已成功獲智利、哥倫比亞及葡萄牙從「稅務黑名單」剔除。

香港與挪威簽署全面避免雙重課稅協定。財經事務及庫務局FB圖片

香港與挪威簽署全面避免雙重課稅協定。財經事務及庫務局FB圖片

另外,許正宇訪京期間拜會了國家財政部,就明年10月在香港舉行亞太區經濟合作組織財政部長會議商討籌備事宜。許正宇將於今日傍晚返港。

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