深圳蛇口至澳門航線將於10月22日起複航

隨著澳門疫情防控形勢逐步趨穩，為有序恢復並促進粵澳兩地人員往來，深圳航運集團與蛇口郵輪母港緊密配合，計劃於10月22日（本周五）起，恢復深圳蛇口至澳門（外港、氹仔）航線的航班運營。入境澳門持7天有效核酸陰性報告，入境深圳須持48小時核酸陰性報告。

根據航線計劃，深圳蛇口至澳門航線恢復運營後，每日往返兩地的航班數量將與停航前保持一致，總計16班。其中，由深圳蛇口至澳門外港的往返航班為6班，服務時間從早10:30至下午15:00；由深圳蛇口至澳門氹仔的往返航班為10班，服務時間從早9：30持續至下午18:00，可滿足旅客通過水路往返粵澳兩地的需要。

航班時刻如下：

此外，航線票價將與此前一致，成人單程普通艙票價為210元/人，廣大市民及旅客朋友可關注「鵬星會」公眾號、小程序以及「招商蛇口郵輪母港」公眾號實時了解船票、航班動態信息和防疫要求。另據透露，隨著航線復航，深圳航運集團與深圳免稅集團聯合打造的全國首家海上高速客船船舶免稅店——國免鵬星船舶免稅店也將在鵬星客船上恢復營業。

粵港澳康養產業協會17日舉行「跨境康養智慧平台發佈會暨跨境康養愛心服務隊成立儀式」，共同見證跨境康養邁向智慧化。

粵港澳康養產業協會推出全港首個「跨境康養智慧平台」。巴士的報記者攝

為響應國家政策導向，協會推出全港首個「跨境康養智慧平台」，並成立「跨境康養愛心服務隊」，構建粵港澳三地康養服務的高效協作網絡。智慧平台以整合預約、健康管理、康復支援及跨境照護等服務功能， 推動粵港澳在康養信息、專業資源及服務標準上的互聯互通。

粵港澳康養產業協會常務副會長兼秘書長王松指，當前在大灣區24家廣東院社計劃院舍入住的香港長者有657位，院舍服務或有缺失，缺乏瞭解兩地情況的跨境服務團隊。愛心服務隊將從常駐大灣區的近10萬長者開始，通過數據分析，為他們提供居家上門關心等服務。

粵港澳康養產業協會常務副會長兼秘書長王松。巴士的報記者攝

目前，愛心服務隊目前有約15位成員，外加一台機器人，將以專業團隊與在地支援網絡為基礎，聯動三地醫療、護理及社區服務單位，為長者及家庭提供個案協調、 跨境轉介與跟進支援。

副會長代娜玲指，跨境養老最重要的是「專業+資源†情感」結合，做好跨境醫療、交通銜接，保持家人式服務，多同兩地家人溝通，讓院友住得開心，家人放心。

粵港澳康養產業協會副會長代娜玲。巴士的報記者攝

域塔物流科技主席兼行政總裁陳建中認為，香港樂齡康養市場面臨土地成本高、人手稀缺兩大挑戰，單靠本地資源運營困難。而智慧平台整合香港與大灣區資源，打造一站式APP，涵蓋衣食住行、醫療娛樂等，利用集團跨境物流與供應鏈資源支援平台運營。未來希望與政府、各單位、機構等加強深度合作，進一步改善樂齡市場生態圈。

域塔物流科技主席兼行政總裁陳建中。巴士的報記者攝