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廣東再添一新機場 韶關丹霞機場即將通航

廣東再添一新機場 韶關丹霞機場即將通航

廣東再添一新機場 韶關丹霞機場即將通航

2021年11月23日 22:35

記者23日從廣東省韶關市政府部門了解到,日前,韶關丹霞機場使用許可證獲批,韶關丹霞機場已經具備通航條件。韶關丹霞機場是廣東省「5+4」骨幹機場佈局中位於粵北地區的重要支線機場。按計劃,韶關丹霞機場將於11月27日實現首航。

韶關丹霞機場位於韶關市西北方向的乳源縣桂頭鎮,距離韶關市區28公里。機場擁有一條2800米長的跑道、一座1.33萬平方米的航站樓和8個C類機位的站坪;擁有一座塔台和一棟航管樓,配套建設空管、供油、供電、消防救援等設施。韶關丹霞機場設計目標年為2025年,按滿足年旅客吞吐量200萬人次、貨郵吞吐量4000噸設計,飛行區等級指標為4C,可滿足空客A321、波音B737-800等民航主力運輸機型起降要求。

按照計劃,韶關丹霞機場的首飛航班由南方航空公司執飛,首航航線是韶關丹霞機場至北京大興國際機場。目前,旅客通過南方航空的官方渠道可以預訂機票。

韶關丹霞機場投運後,初期計劃開通北京、上海、杭州、昆明、南寧航點,後續將陸續開通成都、西安、瀋陽、福州、海口、揭陽、湛江等航點,通達至國內重點旅遊城市,逐步打造連通全國熱門旅遊城市的航線網路。

韶關丹霞機場通航,意味著廣東全省「5+4」骨幹機場佈局粵北地區支點正式啟用,「5+4」中的「4」機場佈局基本成型,對推進粵北地區綜合交通運輸體系建設和粵北地區民航事業繁榮和社會經濟發展,對推動廣東北部生態發展區綠色發展,改善韶關市投資環境、擴大對外開放、開發文旅資源,對更好地滿足人民群眾美好生活需求,為人民群眾提供更好的出行體驗,有著十分重要的意義。

通航後,韶關丹霞機場近期以發展民航客貨運輸為主,兼顧發展通用航空,遠期建設發展成為華南地區和廣東省重要的旅遊目的地支線機場。

粵港澳康養產業協會17日舉行「跨境康養智慧平台發佈會暨跨境康養愛心服務隊成立儀式」,共同見證跨境康養邁向智慧化。

粵港澳康養產業協會推出全港首個「跨境康養智慧平台」。巴士的報記者攝

粵港澳康養產業協會推出全港首個「跨境康養智慧平台」。巴士的報記者攝

為響應國家政策導向,協會推出全港首個「跨境康養智慧平台」,並成立「跨境康養愛心服務隊」,構建粵港澳三地康養服務的高效協作網絡。智慧平台以整合預約、健康管理、康復支援及跨境照護等服務功能, 推動粵港澳在康養信息、專業資源及服務標準上的互聯互通。

粵港澳康養產業協會常務副會長兼秘書長王松指,當前在大灣區24家廣東院社計劃院舍入住的香港長者有657位,院舍服務或有缺失,缺乏瞭解兩地情況的跨境服務團隊。愛心服務隊將從常駐大灣區的近10萬長者開始,通過數據分析,為他們提供居家上門關心等服務。

粵港澳康養產業協會常務副會長兼秘書長王松。巴士的報記者攝

粵港澳康養產業協會常務副會長兼秘書長王松。巴士的報記者攝

目前,愛心服務隊目前有約15位成員,外加一台機器人,將以專業團隊與在地支援網絡為基礎,聯動三地醫療、護理及社區服務單位,為長者及家庭提供個案協調、 跨境轉介與跟進支援。

副會長代娜玲指,跨境養老最重要的是「專業+資源†情感」結合,做好跨境醫療、交通銜接,保持家人式服務,多同兩地家人溝通,讓院友住得開心,家人放心。

粵港澳康養產業協會副會長代娜玲。巴士的報記者攝

粵港澳康養產業協會副會長代娜玲。巴士的報記者攝

域塔物流科技主席兼行政總裁陳建中認為,香港樂齡康養市場面臨土地成本高、人手稀缺兩大挑戰,單靠本地資源運營困難。而智慧平台整合香港與大灣區資源,打造一站式APP,涵蓋衣食住行、醫療娛樂等,利用集團跨境物流與供應鏈資源支援平台運營。未來希望與政府、各單位、機構等加強深度合作,進一步改善樂齡市場生態圈。

域塔物流科技主席兼行政總裁陳建中。巴士的報記者攝

域塔物流科技主席兼行政總裁陳建中。巴士的報記者攝

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