運輸署表示,位於荃灣海盛路及海角街交界的政府短期租約停車場內的自動泊車系統,將於明日起投入服務。短期租約用地於去年12月批出,其固定租期5年,及後按月續租;租戶採用6組拼圖型自動泊車系統,一共在245個車位中提供78個自動泊車車位。
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運輸署首席項目統籌鄧錦輝表示,署方興建自動泊車系統,主要希望更有效運用空間,提供更多車位供市民泊車,減低非法泊車的情況。他指,本港絕大部分的各類型私家車,都適合在該停車場泊車,部分則可能因車身較長而不適合;若泊車系統故障,可人手操作將車輛降回地面。
此外,另一幅位於大埔白石角、以作安裝自動泊車系統的政府短期租約用地已完成招標工作,標書評審程序現正進行中,該泊車系統預計可於明年底投入服務。
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運輸署補充,政府為新短期租約停車場招標,以及就現有短期租約停車場重新招標時,會研究在這些短期租約停車場採用自動泊車系統的可行性。在取得荃灣海盛路及大埔白石角項目的經驗後,政府將可更有效地考量不同短期租約停車場採用自動泊車系統的可行性,包括財務可行性、地下公用設施會否妨礙興建自動泊車系統,以及相關用地會否在短期內回收以展開其長遠發展計畫等。
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荃灣海盛路及海角街交界的政府短期租約停車場內的自動泊車系統,將於明日起投入服務。資料圖片
房委會轄下停車場收費,2024年1月1日起上調。私家車和輕型貨車露天及有蓋泊車位的月租收費分別上調120元及140元,時租則加1元。
大型巴士方面,露天及有蓋泊車位月租收費分別上調160元及180元。電單車露天及有蓋泊車位月租收費則分別上調30元及40元。
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房委會發言人表示,市場研究顯示,同類停車場的月租收費普遍有所上升,而房委會各類泊車位的現行月租收費普遍處於同類停車場收費範圍內較低的水平。為使房委會的停車場收費貼近市場收費水平並確保房委會財政穩健,小組委員會通過明年輕微上調房委會轄下各類泊車位的月租收費。
時租收費方面,所有地區的私家車、輕型貨車及電單車泊車位,在明年的時租收費上調1元;而私家車泊車位的「日泊」和「24小時泊」收費則分別上調5元及10元。
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截至23年9月底,房委會轄下194個停車場合共提供約34000個泊車位,主要以月租收費供當邨居民使用,而其中約有3700個泊車位以時租收費的方式供訪客使用。