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返鄉過年被迫相睇 22歲女「一日見20男」被批眼光太高

返鄉過年被迫相睇 22歲女「一日見20男」被批眼光太高

返鄉過年被迫相睇 22歲女「一日見20男」被批眼光太高

2022年01月14日 12:30 最後更新:14:00

其實是家長好恨嫁女

在內地,不少到了適婚年齡的男女都會被家長和身邊的長輩「催婚」,特別是在過年過節回鄉之時,更是被瘋狂地「逼婚」。近日,河南周口一名22歲女子提前回老家過年,在家人的安排下被迫相睇,一天內就會面了20個對象。事後她將事情經過分享到網上,引發網友熱議。

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朱女被批眼光太高,連長相也被攻擊(微博圖片)

朱女被批眼光太高,連長相也被攻擊(微博圖片)

來相睇的男子絡繹不絕(微博圖片)

來相睇的男子絡繹不絕(微博圖片)

Getty示意圖

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朱女被批眼光太高,連長相也被攻擊(微博圖片)

朱女被批眼光太高,連長相也被攻擊(微博圖片)

朱女被批眼光太高,連長相也被攻擊(微博圖片)

朱女被批眼光太高,連長相也被攻擊(微博圖片)

據內地媒體報導,之前一直在深圳工作的朱女今年辭職,因此提早回到河南周口太康的老家,準備與家人共度春節,到了適婚年紀卻還沒有對象的她一回家就被家中的長輩安排了相親,最誇張的是有一日從早上8點多到下午5點多,整整相了20場。

來相睇的男子絡繹不絕(微博圖片)

來相睇的男子絡繹不絕(微博圖片)

朱女透露,相睇的男子全都是附近村裡的,但大多數都不認識,且由於雙方家長都在,也只能和對方聊一些各自的基本情況,比如年齡、工作、興趣愛好等,大概就是「尬聊」的程度,有些見面可能10多分鐘就結束了。

Getty示意圖

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朱女也表示,村裡的女孩都很年輕就結婚了,很多同齡的女孩甚至已經當媽媽,所以長輩才會著急,又加上這一帶男多女少,才會有這麼多男孩來相親。她也稱,其實這次相睇中有遇到心儀對象,還交換了聯繫方式,之後可能再進一步了解接觸,更指「我也不知道自己想要找一個什麼樣的對象,更多還是要看兩個人之間相處起來的感覺。」

朱女被批眼光太高,連長相也被攻擊(微博圖片)

朱女被批眼光太高,連長相也被攻擊(微博圖片)

朱女將相睇經歷分享到網上後引來網友熱議,卻有不少網民批評她眼光太高,甚至有人斥她「長那什麼樣子?哪來的自信嫌棄別人?」「就你這條件,眼光這麼高,還挑啊!」「只想找有錢的吧?難怪20個都滿足不了她。」

對此,朱女回應自己不是眼光高,會相親這麼多次都是家長安排的,而且相親本來就應該對自己負責,也應該要對男方負責,所以寧願多接觸一些人,也不要結婚以後相處不好。

美國聯航波音客機降落期間疑因跑道濕滑未能減速衝出跑道,機長崩潰憂遭懲處。

降落未能減速 聯航客機衝出跑道

綜合外媒報導,美國聯合航空一架波音737-8 MAX客機於2024年3月8日載著160名乘客由田納西州孟菲斯起飛,期間降落德州喬治布希洲際機場(George Bush Intercontinental Airport)時,客機因跑到溼滑未能有效減速,最終失控衝出跑道並滑入旁邊草地,直至機翼觸地才停下。

波音客機降落期間疑因跑道濕滑未能減速衝出跑道。AP圖片

波音客機降落期間疑因跑道濕滑未能減速衝出跑道。AP圖片

乘客緊急撤離 起落架脫落幸無人傷亡

事故發生後,機師情緒明顯崩潰,駕駛艙內的對話內容也於2025年12月31日由相關當局對外公佈,引起外界關注。事故中,乘客須經由緊急滑梯撤離機艙,而左側主起落架也因撞擊地面混凝土結構而脫落,所幸事件未造成任何人員傷亡。

波音客機降落期間疑因跑道濕滑未能減速衝出跑道。X平台圖片

波音客機降落期間疑因跑道濕滑未能減速衝出跑道。X平台圖片

機長情緒崩潰 多次向副機長道歉

根據美國國家運輸安全委員會(NTSB)公佈的閉路電視畫面及駕駛艙通話紀錄顯示,61歲機長約哈奇(Alireza Johartchi)在事故發生後情緒失控,多次向39歲副機長狄克森(Michael Dickson)致歉,語氣顯得驚慌失措。

約哈奇坦言難以置信事故會發生,不斷表示「我的天哪,我不敢相信會發生這種事。該死,我很抱歉,不敢相信我搞砸了。兄弟,很抱歉讓你捲入這團混亂。天啊,這太瘋狂了,我以為飛機會停下來。老兄,我真的非常抱歉讓你捲入這件事,我真的很抱歉」。

波音客機降落期間疑因跑道濕滑未能減速衝出跑道。AP圖片

波音客機降落期間疑因跑道濕滑未能減速衝出跑道。AP圖片

機長憂遭懲處及被事件流傳

之後,機長也關切詢問空服員是否有乘客受傷,同時非常擔心會受到懲處,更害怕事件可能在社交媒體上迅速流傳,直言:「我們會被社交媒體瘋傳...該死的人們會拍影片的」。

NTSB初步分析 剎車與推力操作影響減速

目前,事故仍在調查中,確切成因尚未有定論。不過,NTSB在初步報告中指出,客機在濕滑跑道上未能充分減速,與機組人員在關鍵剎車系統上的操作有關。報告提到,飛機著陸後減速板隨即收回,導致自動剎車系統解除,之後反向推力也被調低,令飛機在跑道上的減速能力進一步下降,最終釀成事故。

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