原來喺咁~~
大家到麥當勞享用餐點的時候，應該有留意到飲料杯杯蓋上有些圓形凸點，有時更會一邊喝，一邊不自覺地用手將凸點遂一壓下去。不說不知道，原來這些圓形凸點並非杯蓋的花紋設計，而事故實際通途的，用來提醒員工們在盛飲料時需要注意的事項！
設計圖片
有台灣女網友日前在臉書社群發帖文表示，每次喝麥當勞飲料的時候，都會忍不住把杯蓋上的4個凸點壓下去，她詢問各位網友是否和她一樣有這樣的奇怪「嗜好」。沒想到帖文引來不少網友認同，他們留言「我還會把蓋子拔起來反面再壓一次」、「我也會壓那個，所以不必覺得太奇怪」、「必須的！還要用指甲壓一下（爽）」、「就強迫症。」
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不過帖文也引起了一些網友對杯蓋上4個凸點的疑問「我比較想知道他那個有什麼作用嗎？為什麼不做平的就好」有網友就解答蓋上的英文字其實就揭露了凸點的功能，是來「分辨裡面的飲料。」
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其實麥當勞官方網站也曾經解答過這問題。原來4個凸點上的英文字分別代表紅茶 (TEA)、健怡可樂 (DIET)、走冰或少冰(ICED)及其他OTHER。如果4個凸點都沒被壓下去，就代表顧客點的是「冰量正常」的可樂飲品，但如果有其中一個被壓下去的話，那就是提示員工要依照這圓點所代表的提示去盛飲料。設計的目的是為了方便員工更有效率地出餐！
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出國乘機時，乘客關心飛機餐好不好吃，但駕駛艙內的用餐安排，其實同樣牽涉飛行安全。多家航空公司規定，正副機長不可食用相同餐點，以降低同時食物中毒的風險。
正副機長分餐 航空公司早有規定
多國航空公司均有明確規定，機長與副機長須選擇不同餐點，避免一旦出現食安事故，兩人同時失去操作能力。維珍航空與加拿大航空均強制執行相關安排，日本航空亦在內部指引中列明需分餐進食。澳洲運輸安全局亦曾建議，在高載客量航班中，確保所有機師於飛行前後食用不同餐點，有助降低整體風險。
正副機長分食不同飛機餐防食物中毒是行規，多次案例印證其必要性。資料圖片
長途航班用餐位置曝光
在長途航班上，機師通常於休息時進食，用餐地點視乎機型而定。大型客機設有專屬組員休息區，部分情況下，機師亦會直接於駕駛艙內使用摺疊托盤桌用餐。部分航空公司會為機組人員準備專屬餐點，亦有航班在符合法規下，讓機師食用未被乘客取用的商務艙餐食。
正副機長分食不同飛機餐防食物中毒是行規，多次案例印證其必要性。資料圖片
飛機餐製作流程嚴控
飛機餐由選材、烹飪、包裝至運輸，均需符合嚴格衛生標準。以阿聯酋航空為例，其位於杜拜的餐飲設施每日製作超過2萬份餐點，員工進入作業區前須通過安檢及空氣淋浴，食材亦需接受X光檢查。考慮高空氣壓與濕度變化，餐點配方亦會特別調整，以確保風味與安全。
真實事件印證必要性
2025年1月8日至9日，國泰航空兩班由尼泊爾返港航班出現乘客集體不適情況，共36人出現嘔吐及腹瀉症狀。由於駕駛艙人員依循分餐慣例，未受影響，航班得以安全完成。6月23日，印度航空一班由倫敦飛往孟買的航班亦有乘客及機組人員不適，所幸機師未同時進食同款餐點，未影響飛行操作。
