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有去過釜山旅行的朋友，一定對當地獨特地勢略知一二，由於很多房子都是依山而建，所以到處都可以見到長長的階梯。這些廣受遊客歡迎的打卡熱點，其實對當地的市民，尤其是長者帶來諸多不便。釜山政府近幾年致力改善這個問題，而剛在七月投入服務的「懸掛式單軌列車」，就是計劃之一。
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這個號稱是全南韓首個「懸掛式單軌列車」，位於釜山東大新2洞楮田壁畫村的「希望階梯」（소망계단）上。列車用懸掛的方式在軌道上運行，全程只需6分鐘，就能跨越192級階梯，直達山頂。不過車廂只能乘載兩名乘客，沿途除了可以欣賞到階梯上的彩繪與兩旁的壁畫，還能遠眺釜山區的民居，不但對長者或行動不便的居民帶來便利，相信也會成為受遊客歡迎的登山交通工具。
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這輛單軌式懸掛列車於七月開始正式啟用，每日上午9點30分至下午4點30分運作。如果下次各位有機會前往釜山旅遊，不要忘記過來乘坐這個極富特色的雙人纜車，順便遊覽一下山區的迷人風景。
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內地一名男子在製門廠擔任「試踹員」，每日踹門測質量月薪達5千蚊人民幣還包午餐。
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男子在製門廠當「踹門員」負責檢測新門的耐撞品質
據內媒報導，浙江麗水一名周姓男子在當地一家製門廠擔任「試踹員」，主要職責是檢測工廠製造的新門的耐撞品質。據悉，周先生每日工作7.5小時，月薪達5000元（人民幣，約5402港元），享有免費午餐及週休二日的福利。
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男子模擬家庭情景踹門測試門的耐用性
周先生表示，他每天打卡上班後先檢查當日工廠所製造新門的數量，然後接著進行踹門操作，他會模擬家庭中可能出現的各種情景，例如兒童玩耍時不慎踹門、家庭成員吵架等生活場景，以此來測試門的耐用性。然後再記錄下哪些門出現了損壞、門把是否完好無損、以及電子貓眼裝置是否運作正常等。
男子原本是設計師後因工作地點遠辭職當上「踹門員」
周先生透露，他原本從事設計師工作，但因原工作地點距離家中較遠，無奈之下選擇辭職。恰逢當時這家工廠正在招募檢測員，他見到其要求是年輕有活力後，便決定應徵看看，最終成功被錄取。
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「踹門員」工作不具挑戰性且只需完成既定任務即可
起初他因未做好熱身就踹門而不慎被拉傷，但他仍認為，這份工作沒有過多挑戰，每天只需完成既定任務即可，因此十分適合他。
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