三間專營巴士營運商聯同環保團體、能源公司、學者及非牟利機構，組成「零排放交通聯盟」，並提出《零排放交通建議白皮書》，希望推動政府為路面交通減排訂立時間表。
聯盟認為，要實現香港碳中和目標，政府要制訂政策解決專營巴士獨特的營運挑戰，如營運零排放巴士成本高昂、載客運力減少、續航問題等。聯盟提出的白皮書，涉及減碳藍圖、基建設施發展等建議，其中有六項關鍵，包括政府與專營巴士公司合作，加快並擴大試驗電動巴士和氫燃料巴士計劃的規模。
聯盟又表示，政府或可能早於2032年或以前，停止新登記使用傳統引擎巴士，促請政府為零排放專營巴士，制訂明確時間表及路線圖。另外，聯盟認為，政府應減少相關技術開發和應用的監管限制、亦要大量投資在公共交通。聯盟指出，如果專營巴士公司可將整個車隊成功過渡至零排放車輛，可為其他行業樹立榜樣，同時由於現時油價高企，香港公共交通系統有更大誘因實現減碳。
