「載荷專家」選拔啟動 孫東：年齡限制或可彈性處理

國家首次在港澳地區選拔「載荷專家」，點亮了港人奔向星辰的航天夢。合資格的科研人才躍躍欲試，希望爭取成為首位「港產太空人」。香港區的招募期已由10月6日起展開至10月27日截止，初選主要透過指明的大學／機構／企業進行招募。創新科技及工業局局長孫東今日（8日）表示，香港科研人士對「載荷專家」的選拔反應熱烈。他並指，30至45歲的年齡限制或有適當的彈性處理。

國家首次在港澳地區選拔「載荷專家」。網上短片截圖

孫東早上在電台節目上引述數字指，本港有約3萬人從事科研，雖然能滿足選拔要求的專家人數不會很多，但也有相當的數量，特區政府會向國家推薦合適的人選，期望至少有1名港人入選。

初選主要透過指明的大學／機構／企業進行招募。fb「添馬台」圖片

對於申請者必須在報名表格中作出熱愛祖國、擁護「一國兩制」、遵守國家憲法及香港基本法的聲明。孫東表示，由於獲選者將需完成國家任務，而航天任務更是國家最尖端重要的任務，申請者須作出熱愛祖國及擁護一國兩制的聲明做法正常。他並指，有關當局會加強對入選者的基本法教育，有機制確保申請者是否符合資格。

政府官員早前交代航天載荷專家初選安排。資料圖片

孫東出席電台節目後表示，招募是個嚴謹過程，原則上30至45歲的年齡限制是國家的要求，但相信或會有適當彈性處理。

創新科技及工業局常任秘書長麥德偉稱，報名程序僅開展兩天，暫難估計最終的報名人數，當局已向大學及科研機構講解選拔詳情，收到正面訊息。他透露大學及機構均認為內部有合適的人選，且具備競爭力，會支持他們參與選拔。

「載荷專家」選拔點亮了港人奔向星辰大海的航天夢。網上短片截圖

麥德偉指出，由於上太空進行研究工作艱巨，屆時或需面對很多未能預計的事情，除具備專業才能及強健的體格外，也得有良好的心理質素及應變能力，因此選拔條件頗為嚴謹。

孫東指社會對「載荷專家」的選拔反應熱烈。

一名來自德國的殘疾工程師，Michaela Benthaus，於12月20日與另外五名乘客一同搭乘美國航天公司藍色起源的飛行器進入太空遨遊，成為首位進入太空輪椅用家。

德國輪椅工程師搭乘藍色起源上太空　

現年33歲的Michaela Benthaus在歐洲航天局擔任工程師。她在7年前一次踩爬山單車的意外中受傷，導致脊椎受損，使下半身癱瘓。她在太空遨遊後回到地面時表示這是「最棒的體驗」，並希望太空旅遊能為殘疾人士敞開大門，並說：「我希望這只是一個開始」。

飛行器內部做了適應性設計

為了讓她能夠輕鬆搭乘，飛行器內部做了一些適應性設計。在升上太空時，她可以自由移動在艙門與座位之間，並特別裝設了活動板，讓她無需攜帶輪椅入艙。

飛行過程持續約10分鐘

這次藍色起源的「新謝潑德」飛行器搭載了6名乘客，於美國中部時間周六早上8時左右從德州西部一個發射場升空。飛行器飛行到地球亞軌道上空約100公里後，與運載火箭分離，自主飛行數分鐘後返回地面。整個飛行過程持續約10分鐘。

一名來自德國的殘疾工程師，Michaela Benthaus，於12月20日與另外五名乘客一同搭乘美國航天公司藍色起源的飛行器進入太空遨遊，成為首位進入太空輪椅用家。藍色起源圖

除了Benthaus之外，還有企業高管、投資者、電腦科學家等一同完成此次太空旅行，使藍色起源遨遊太空的人數增至86人。