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史上首次!國際太空站「停車位」全滿 控制中心上演太空「挪車大作戰」

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史上首次!國際太空站「停車位」全滿  控制中心上演太空「挪車大作戰」
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史上首次!國際太空站「停車位」全滿 控制中心上演太空「挪車大作戰」

2025年12月06日 15:20 最後更新:16:53

國際太空站(ISS)近日相當繁忙,目前太空站結構下的八個停泊口已經被到訪的太空船佔滿,這是太空站有史以來首次出現「車位已滿」的情況。

太空站停泊需求激增

太空新聞網站《Space.com》報導,美國國家航空暨太空總署(NASA)表示,太空站的停泊需求激增,控制中心上週甚至需要暫時「挪車」,利用太空站的機械手臂將無人補給船「天鵝座XL」移開,為11月28日抵達的俄羅斯「聯盟號」(Soyuz)太空船腾出位置,該太空船將停泊在俄羅斯艙段「晨曦號」(Rassvet),展開預計為期8個月的任務。

太空站有史以來首次出現「車位已滿」情況

接著,天鵝座補給船被安排到美國艙段「團結號」(Unity)的朝向地球一側的停泊口。另一艘聯盟號太空船停泊在俄羅斯「碼頭號」(Prichal)艙段,預計於12月8日返回地球,載著美國和俄羅斯三名太空人。

其他五艘停泊在太空站的太空船包括兩艘俄羅斯「進步號」無人補給船Progress-92和Progress-93,停泊在俄國的「探索號」(Poisk)和「星辰號」(Zvezda)艙段。日本貨運太空船HTV-X1和美國太空探索科技公司(SpaceX)的一艘無人補給船「飛龍號」以及一艘載人太空船「乘龍號」,分別停靠在美國艙段「和諧號」(Harmony)的不同停泊口;和諧艙共有六個停泊口,其中三個用於連接「命運號」(Destiny)、「哥倫布」(Columbus)和「希望號」(Kibo)實驗艙。

分為美國軌道段和俄羅斯軌道段兩大部分

國際太空站分為美國軌道段和俄羅斯軌道段兩大部分,由美國、俄羅斯、歐洲、日本、加拿大等多國合作運作,於1998年發射、建立首個艙段,之後逐步擴建,2000年首批太空人進駐。

國際太空站(ISS)近日相當繁忙,目前太空站結構下的八個停泊口已經被到訪的太空船佔滿。NASA圖

國際太空站(ISS)近日相當繁忙,目前太空站結構下的八個停泊口已經被到訪的太空船佔滿。NASA圖

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美國載人登月計劃推遲至2028年

 

美國太空總署宣布調整阿耳忒彌斯登月計劃,從原本計劃於2027年實施的載人登月任務,推遲至2028年。

阿爾忒彌斯2號。NASA圖片  

阿爾忒彌斯2號。NASA圖片  

根據原有安排,美國計劃於今年實施阿耳忒彌斯2號載人繞月飛行任務,並於2027年執行阿耳忒彌斯3號載人登月任務。根據最新公布的安排,阿耳忒彌斯3號任務將改為在近地軌道開展系統及運行能力測試,原定登月任務調整為阿耳忒彌斯4號,計劃於2028年實施。

按照新規劃,調整後的阿耳忒彌斯3號任務,將嘗試與美國太空探索技術公司及藍色起源公司正研發的商業月球著陸器,進行交會對接,並進行在軌綜合測試,綜合檢驗生命保障系統、通訊系統及推進系統,以及測試新一代艙外活動太空衣。美國太空總署將在與合作伙伴完成詳細審查後,進一步確定試飛任務的具體細節。

2月25日,在佛羅里達州卡納維拉爾角,美國太空總署的阿耳忒彌斯2號太空發射系統的登月火箭搭載獵戶座太空船,移進甘迺迪航天中心的組裝大樓。AP圖片

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