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24年星際客機任務太空人滯留太空站 美太空總署界定為最高等級A類事故

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24年星際客機任務太空人滯留太空站 美太空總署界定為最高等級A類事故
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24年星際客機任務太空人滯留太空站 美太空總署界定為最高等級A類事故

2026年02月20日 17:12 最後更新:17:57

美國太空總署發表波音星際客機24年試飛任務,導致兩名太空人一度滯留國際太空站大約9個月的事故調查報告,界定為嚴重程度等級最高的A類事故。

波音「星際客機」飛船與國際太空站對接。AP資料圖片

波音「星際客機」飛船與國際太空站對接。AP資料圖片

根據太空總署的事故分類,A類事故包括導致人員死亡或永久性完全殘疾、任務失敗導致直接財產損失達到或超過200萬美元、載人飛行器機體損毀、飛行器在非預期情況下失控等情況。

波音「星際客機」飛船。AP資料圖片

波音「星際客機」飛船。AP資料圖片

報告指硬件故障、品質認證問題及領導層失誤等因素,相互作用,導致出現不符合載人航天安全標準的風險。署長艾薩克曼說,星際客機的技術問題,在與國際太空站的對接過程中,尤為明顯。

NASA即將在下個月執行歷史性的「阿提密斯2號」(Artemis II)繞月任務。為記錄這一重要里程碑,NASA首次批准由蘋果公司提供的iPhone,供太空人拍攝照片和影片。

iPhone首登NASA繞月任務

NASA署長艾薩克曼宣布,不僅是阿提密斯任務,今年二月出發的國際太空站任務也配發了「最新款智能手機」。他強調說:「我們提供現代工具,讓太空人捕捉特殊時刻,並激勵全世界。」艾薩克曼曾擔任支付公司的執行長,也是2024年商業太空飛行的參與者,當時曾攜帶手機升空。

NASA首次認證智能手機用於官方載人太空任務

這是NASA首次認證智能手機用於官方載人太空任務。發言人史蒂文斯指出,儘管在過去十年的商業太空飛行中已經安全使用手機,但NASA一直對設備有非常嚴格的標準。此次的突破反映了NASA加速採用民間科技的決心。

符合艾薩克曼精簡官僚、結合民間力量的改革方向

值得注意的是,這一舉措符合艾薩克曼精簡官僚、結合民間力量的改革方向。他是由特朗普提名的,主張透過公司如SpaceX等民營企業來加速航太進程。一般而言,太空任務很少使用市售產品,因為需要通過嚴格的測試。過去的著名案例僅有歐米茄超霸專業計時碼錶——曾隨阿波羅任務登月,現藏於史密森尼國家航空太空博物館,市售價約7500美元。

NASA首次批准由蘋果公司提供的iPhone,供太空人拍攝照片和影片。AP圖

NASA首次批准由蘋果公司提供的iPhone,供太空人拍攝照片和影片。AP圖

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