美國太空船阿爾忒彌斯2號升空，相隔逾半世紀再啟載人繞月任務，有航班乘客機窗直擊震撼一幕。
阿爾忒彌斯2號升空 重啟逾半世紀來首次載人繞月任務
近日，美國太空總署（NASA）「 阿爾忒彌斯2號」（Artemis II）任務正式展開，載有4名太空人的「獵戶座」太空船於美國東岸時間4月1日傍晚，從佛羅里達州甘迺迪太空中心升空，並於4月2日完成關鍵推進，正式踏上繞月飛行旅程。今次任務全程約10天，是人類自1972年阿波羅17號以來，逾半世紀首次再有載人任務飛向月球並繞月返回，雖然不會登陸月面，但被視為後續重返月球計劃的重要一步。
航班乘客機艙窗戶直擊太空船 阿爾忒彌斯2號升空。網上圖片
商業航班乘客巧遇升空 機窗直擊畫面瘋傳
今次升空也意外帶動一段「機艙偶遇發射」的影片在網上瘋傳，有商業航班乘客當時正好途經佛州附近空域，從機艙窗戶拍下火箭升空的一刻。片段可見，獵戶座太空船彷彿就在窗外咫尺之遙，火箭拖著明亮尾焰直衝天際，畫面相當震撼，不少網民看後直呼：「比NASA直播還棒」、「好幸運能親眼目睹」。
航班乘客機艙窗戶直擊太空船 阿爾忒彌斯2號升空。網上圖片
火箭看似近在眼前 其實只是鏡頭與視角效果
至於部分網民質疑，火箭發射期間空域理應受管制，為何客機仍可飛近，其實相關班機並非飛入禁飛範圍，而是剛好在受管制空域之外經過。由於拍攝者使用手機鏡頭拍攝，加上視角關係，才令火箭看起來像與航班距離極近。
航班乘客機艙窗戶直擊太空船 阿爾忒彌斯2號升空。網上圖片
4名太空人執行任務 全程近112萬英里具歷史意義
資料顯示， 阿爾忒彌斯2號由4名太空人執行任務，包括指揮官Reid Wiseman、機師Victor Glover、任務專家Christina Koch，以及來自加拿大的Jeremy Hansen。整個任務來回總里程將近112萬英里（約180萬公里），航程約10天，將測試深空飛行、載人系統及繞月操作能力，為未來載人登月任務鋪路，歷史意義重大。
佛羅里達州卡納維拉爾角（Cape Canaveral, Fla.）消息，阿提米絲2號（Artemis II）太空人正飛向月球，捕捉到地球的璀璨藍色美態。
美國太空總署（NASA）周五發布了太空人團隊傳回的首批影像，這是逾半世紀以來首次載人登月任務啟動後，約一天半的時間。
美國太空總署阿提米絲2號（Artemis II）月球火箭於2026年4月1日周三，從佛羅里達州卡納維拉爾角（Cape Canaveral, Fla.）甘迺迪太空中心（Kennedy Space Center）39-B發射台升空。(美聯社圖片/Chris O'Meara) AP圖片
指揮官懷斯曼（Reid Wiseman）拍攝的首張照片，顯示地球彎曲的一角在太空艙的窗戶中。第二張照片則展示了整個地球，海洋上方覆蓋著旋渦狀的白色雲層。美國太空總署指出，照片中甚至可見綠色極光。
美國太空總署探索系統主管霍金斯（Lakiesha Hawkins）表示：「很高興想到，除了我們四位朋友之外，所有人都被這張照片代表了。」她補充指，任務進展順利。
這張來自美國太空總署（NASA）影片的圖片顯示，阿提米絲2號（Artemis II）團隊成員，從左至右為加拿大太空人兼任務專家漢森（Jeremy Hansen）、指揮官懷斯曼（Reid Wiseman）、任務專家科赫（Christina Koch）及機師格洛弗（Victor Glover），他們於2026年4月2日周四從月球軌道進行視像會議。(NASA via AP) AP圖片
截至周五傍晚，懷斯曼及其團隊距離地球逾18萬公里，並正迅速接近月球，尚餘逾24萬公里路程。他們預計將於周一抵達目的地。
三名美國太空人及一名加拿大太空人將乘坐獵戶座太空艙（Orion capsule）繞月飛行，然後掉頭直接返回地球，中途不停留。他們於周四晚啟動獵戶座的主引擎，設定了航向。
這張由美國太空總署（NASA）提供的圖片顯示，美國太空總署阿提米絲2號（Artemis II）指揮官懷斯曼（Reid Wiseman）於2026年4月3日周五在獵戶座太空艙（Orion capsule）內拍攝的地球下行影像。(NASA via AP) AP圖片
任務控制中心調整太空艙位置後，整個地球連同北極光便充滿了他們的窗戶。
懷斯曼在電視訪問中形容：「這是最壯觀的一刻，讓我們四人都停下了腳步。」
這張由美國太空總署（NASA）提供的圖片顯示，美國太空總署太空人兼阿提米絲2號（Artemis II）指揮官懷斯曼（Reid Wiseman）於2026年4月2日完成地月轉移軌道點火後，從獵戶座太空艙（Orion spacecraft）窗戶拍攝的地球景象。(NASA via AP) AP圖片
他們是自1972年太陽神17號（Apollo 17）任務以來，首批前往月球的太空人。
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（美聯社）
