NASA計劃2033年殖民月球！配備水、物資、網絡及月球車

NASA近日提出一項計劃，目標在2033年前讓人類永久居住月球。計劃以「阿提米絲計劃」為核心，延續自1972年以來中斷的載人登月行動。署長強調，任務目標是建立可持續的人類據點。

計劃的第一階段目前已經啟動

綜合外媒報道，計劃的第一階段目前已經啟動，商業登陸器正往月球南極運送物資，為預計2028年的載人登陸鋪路。多項先遣任務將在未來兩年內完成地形測繪、水冰搜尋、輻射監測與通訊測試等關鍵工作。由英國「薩里衛星技術公司」（Surrey Satellite Technology）打造的「月球探路者」（Lunar Pathfinder）衛星，預計提供月球背面與地球之間的穩定通訊，解決長期困擾深空任務的通訊盲區問題。

NASA規劃明年透過九艘貨運登陸器運送關鍵設備

在硬件部署方面，NASA規劃明年透過九艘貨運登陸器運送關鍵設備，包括核能發電系統與「揮發物調查極地探索車」（VIPER rover）。同時，太空探索技術公司（SpaceX）與藍色起源（Blue Origin）正競逐首個載人登月任務的主導權。根據規劃，2029年將正式啟動月球基地建設，並於2032年引入由「豐田」（Toyota）開發的加壓式月球車，作為可移動居住模組。

月球基地選址於南極地區

月球基地選址於南極地區，主因在於該區域蘊藏水冰資源，可轉化為飲用水、氧氣甚至火箭燃料。然而，該地同時面臨極端低溫與長達14天的黑夜週期，對能源供應與生命維持系統構成重大挑戰。

與此同時，美國太空科技公司「Voyager Technologies Inc」的董事長兼行政總裁泰勒（Dylan Taylor）23日在新加坡舉行的「CNBC CONVERGE LIVE」論壇上表示，「在2020年代結束前，我們將把人類送上月球，並建立某種形式的月球基地，很可能是充氣式棲息艙，並配備生命維持系統。」

他進一步指出：「進入2030年代，更確切地說是2032或2033年，你將能夠坐在紐約州北部的門廊上仰望月球，並看到月球上亮起燈光，因為那裏將有人生活與工作。」

產業方面，美國貿易協會「商業航天聯盟」（Commercial Space Federation）指出，美國目前在商業太空領域「遙遙領先」，而「德意志銀行」亦在2月的一份報告中預測，「月球經濟」即將迎來爆發式增長。

NASA近日提出一項計劃，目標在2033年前讓人類永久居住月球。AP圖

對此，泰勒在論壇場邊受訪時表示：「太空產業從未如此火熱。」他形容該產業「才剛剛起步」，並預期將迎來來自美國政府的大量資金注資。4月3日，美國總統特朗普（Donald Trump）剛要求國會將國防支出提高至1.5萬億美元；而4月21日，美國空軍與太空軍則為2027財政年度提出超過3000億美元的預算需求。

報道補充，「Voyager Technologies Inc」於6月上市，其最廣為人知的計劃為「星際實驗室」（Starlab），該計劃旨在取代預計於2030年退役的「國際太空站」。

太空正逐漸成為關鍵基礎設施的所在地，例如通訊衛星。NASA將「低地球軌道」定義為高度不超過2000公里的太空區域。該領域在2025年吸引了超過450億美元投資，高於2024年的250億美元。

預期未來五年內太空中的數據中心將開始運作

泰勒表示，他預期未來五年內太空中的數據中心將開始運作，但同時指出如何有效散熱仍是重大技術挑戰。太空系統公司「Muon Space」總裁格雷史米林（Gregory Smirin）則表示，部分數據中心功能已經存在於太空中，「我們已經看到推論階段的應用，也就是目前在軌系統已經開始進行人工智能分析。」

搭載四名太空人繞月飛行的太空船，已重返其創紀錄旅程的起點。

美國太空總署（NASA）「阿提米絲2號」（Artemis II）太空艙，於周二返回佛羅里達州甘迺迪太空中心（Kennedy Space Center）。該太空艙在人類逾半世紀以來首次登月之旅中升空，至今已近一個月。

這張由美國海軍提供的照片顯示，在「阿提米絲2號」（Artemis II）於2026年4月10日周五濺落後，「獵戶座」（Orion）太空艙的隔熱罩在水下。 (U.S. Navy via AP) AP圖片

「獵戶座」（Orion）太空艙於4月10日在太平洋濺落後，由貨車從聖地牙哥（San Diego）運往卡納維拉爾角（Cape Canaveral）。工程師將詳細檢查太空艙的隔熱罩及其他所有部件，為明年「阿提米絲3號」（Artemis III）在地球軌道進行的對接示範作準備。太空艙內的電子設備及研究儀器將會被拆除並回收。

該太空艙被美加太空人團隊命名為「誠信號」（Integrity），它載著太空人深入太空，超越人類以往任何旅程。據美國太空總署表示，除了廁所偶爾出現故障外，太空艙在近10天的旅程中表現良好。

這張由美國太空總署（NASA）提供的照片顯示，「阿提米絲2號」（Artemis II）任務專家兼美國太空總署太空人科赫（Christina Koch），於2026年4月11日周六在加州海岸外，於「約翰·P·默薩號」（USS John P. Murtha）艦上擁抱「獵戶座」（Orion）太空艙。(Bill Ingalls/NASA via AP) AP圖片

指揮官懷斯曼（Reid Wiseman）、機師格洛弗（Victor Glover）、科赫（Christina Koch）以及加拿大籍的漢森（Jeremy Hansen），在完成任務後的體檢及其他測試後，終於可以休息。

懷斯曼上周後期透過X平台（X platform）發文，並上載一段自己在沙灘上放鬆的影片，稱：「一直在等待這一刻。」他續指：「我腦海中有很多事情需要處理，但很少與離開地球有關。今天是我的第一步。我一生中從未感受過如此平靜。」

在「阿提米絲2號」任務之前，太空人自1972年「太陽神17號」（Apollo 17）以來，便未曾飛往月球。

「阿提米絲3號」將會使用全新的太空艙及太空人團隊。他們將留在地球軌道上，與太空探索科技公司（SpaceX）及藍色起源（Blue Origin）仍在開發的月球著陸器進行對接演練。這將為最早於2028年由兩名新太空人登月奠定基礎。