日本九州豪華臥鋪列車「七星號in九州」,經過車廂翻新後,10月15日開始載客行駛,每人票價較過去上漲五至六成之多,最高要價一百七十萬日圓(近九萬港元)。
設計圖片
日媒報道,從二○一三年十月上路的七星號,外觀特徵是在具有光澤的酒紅色車體上鑲着金色車徽,車內寢室與餐廳使用大量木頭及日本傳統工藝品。JR九州公司配合營運以來第十年,改裝七星號列車,讓車廂內裝潢更加高級,搭載人數也從原本的三十人減至二十人。七星號二號車廂增設聊天座位區及鋪設榻榻米的茶屋,另在三號車廂設置酒吧及藝廊。由於定位更豪華,價格也提高五至六成,四日三夜行程每人要價最高一百七十萬日圓。另一種兩日一夜行程,要價至少六十五萬日圓。
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當地時間昨早九時許,一列搭載十六名旅客的七星號列車從福岡市博多車站出發,展開兩日一夜的九州周遊行程。
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此外,日本政府推動國內旅遊補助一定費用的「全國旅行支援」計畫上周二啟動後,昨日迎接首個周末假期,包括京都市在內各觀光景點都可以看見爆量人潮,陸空交通也呈現復甦景象。
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德國高鐵ICE的幼兒包廂設有可關門的獨立空間,外門有家長帶幼齡孩童的標示,方便辨識;包廂桌面大,可同時放置嬰幼兒濕紙巾、塗鴉本、玩具、零食還有一般雜誌。
據外媒報道,德國城際特外車(Intercity Express,ICE)的「幼兒包廂」,牆面繪有動物插畫,桌面寬大、可讓孩子趴著塗鴉,嬰兒車、換尿布台與防觸電插座一應俱全,讓帶著嬰幼兒出行的家長也能享受家庭時光。
主要服務0至5歲孩童與其家長
「幼兒包廂」是德鐵專為嬰幼兒家庭設計的小型封閉包廂,主要服務0至5歲孩童與其家長。空間內設有嬰兒車停放位與具防護裝置的插座,方便加熱奶瓶或餵食。
德國鐵路官網圖片
包廂內除了兩側對坐的座椅外,四周牆面繽紛塗鴉,中間有一張超大的插畫桌,上頭繪有可愛的鐵道旅行插圖,不僅可放置嬰幼兒玩具與用品,德鐵也提供塗鴉繪本與蠟筆,讓幼齡兒童在旅途中畫畫塗鴉。
有一整個空間可以自己使用
來自斯圖加特的家長娜迪亞(Nadja)帶著2歲女兒搭乘 ICE長途列車,這是他們第一次使用幼兒包廂,「我們有一整個空間可以自己使用,嬰兒車能推進來,女兒在裡面玩耍、講話、吃東西都不會打擾到其他人。」
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受訪期間,娜迪亞的先生推著寶寶到包廂外散步。幼兒包廂通常設在鄰近餐車的車廂區域,走道較寬,用餐區相對嘈雜的環境,比起安靜區更不受嬰兒哭啼影響,減輕家長心理壓力。與一般車廂不同,設有幼兒包廂的同節車廂廁所空間明顯更大,還有可折疊尿布台,比一等車廂的廁所都來得寬敞。
也設有開放式的「家庭區」
除了幼兒包廂,德鐵也設有開放式的「家庭區(Familienbereich)」,主要服務幼兒園與學齡童家庭。對乘車環境音較無要求的一般乘客,也可選擇家庭區座位。
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幼兒包廂強調照護與私密,家庭區則讓年紀較大的孩子能自由活動、進食與互動。2個空間的共通點,是讓帶小孩的旅客不必擔心吵到他人,也讓其他乘客有機會選擇更安靜的車廂。
針對不同人群有不同規劃
此外,德鐵也規劃「安靜區(Ruhebereich)」,許多人在車上處理公務或參加線上會議,相較一般區域列車,安靜區的設置對ICE這類城際火車「非常重要」。若乘客需要開會或打電話聊天,可選擇「手機區(Handybereich)」座位。這種明確分區的設計,讓不同乘客群在同一列車上都能各得其所。
德鐵建議,若有孩童同行應早點預訂幼兒或家庭車廂,因為座位數量有限,熱門時段往往在開放訂票後不久,即被預約一空。