港鐵國產列車觀塘綫登場 周日早8時58分彩虹站開出首班車

港鐵中國青島四方列車「Q-train」將於27日在觀塘綫登場，逐步代替現時市區線所使用的英製港鐵現代化列車（M-Train）。港鐵26日率先舉辦「Q-train」鐵路迷體驗日，讓一眾鐵路迷先睹為快，更為翌日「Q-train」開出頭班車做足準備。

首列「Q-train」列車將於11月27日登場。

一眾鐵路迷正等候參觀及體驗「Q-train」列車。

「Q-train」增設更多扶手裝置。

港鐵26日在Facebook發文表示，首列「Q-train」列車將於27日早上8時58分由彩虹站2號月台開出，前往調景嶺方向，之後整個上午均會在觀塘綫行走。港鐵提醒如想打卡或拍攝新列車風姿的市民，請謹記注意安全，請勿將手伸出月台自動閘門、請勿在月台上奔跑以及等候列車到站時，須站在黃線後。

港鐵舉辦「Q-train」鐵路迷體驗日。

一眾鐵路迷先睹為快。

可以看出「Q-train」新列車空間較為寬敞。

港鐵早前介紹「Q-train」的6大提升，包括加闊門邊企位、更多扶手裝置、人體工學設計座椅、全面使用LED燈光、動態路綫圖及「智能伺服器」等，為乘客提供更安全及舒適的乘坐體驗。

「Q-train」鐵路迷體驗日。

港鐵早前介紹「Q-train」配備人體工學設計座椅及「智能伺服器」。

「Q-train」新列車全面使用LED燈光。

列車改用環型扶手桿設計。

港鐵 26日 特別舉行「Q-train」鐵路迷體驗日。

港鐵表示，公司持續推進東鐵綫自動月台閘門工程，公司很高興宣佈，沙田及上水站的安裝工程亦已完成，連同馬場及落馬洲站，目前共有四個車站的全部月台閘門投入服務。至於今年內完成總數九個車站的目標不變，目前相關工程正按既定時間表進行。

上水站。港鐵圖片

沙田站因設有備用月台，團隊同時利用日間非繁忙時間及晚間非行車時間的黃金兩小時進行工程；而上水站的兩個月台則是把握個別晚上的黃金兩小時完成工程。火炭站將會是下一個開始安裝工程的車站。

沙田站。港鐵圖片

裝設自動月台閘門的同時，東鐵綫月台已備有不同的安全設施，包括燈光提示、加裝膠條縮減月台與列車之間的空隙等，並透過廣播及宣傳，呼籲乘客切勿站近月台邊緣或擅自闖入路軌。

港鐵指，公司會因應情況安排車站助理提醒及協助乘客上落車，亦加強培訓，提升前線人員的警覺性，於執行日常職務時，密切監察月台情況，以及對一些情緒不穩、行為有異、醉酒、身體不適的乘客提高警覺，主動提供適切協助，盡量避免意外發生