特斯拉誇大續航力 南韓開罰1750萬元

南韓反壟斷機構周二指特斯拉（Tesla）汽車公司廣告誤導，包括誇大旗下電動車的續航力，對其開罰28.5億韓圜（約1750萬港元）。

特斯拉在南韓河南市設有專門店。資料圖片

南韓公平交易委員會（KFTC）在聲明中說，特斯拉自2019年8月以來，在當地官方網站上誇大旗下車輛充電一次的續航里程，與汽油車相比的燃料成本效益，以及其超級充電站的充電速度。

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公平交易委員會指出，特斯拉聲稱的續航力，只適用於平均氣溫及市區，在其他情況下續航力較短。在寒冷天氣下，續航里程與網絡廣告聲稱相比，實際上最多少了50.5%。

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委員會還表示，特斯拉在2019年開始宣傳其V3超級充電站，但實際上到了2021年3月才開始安裝。

特斯拉未有回應。

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電動車生產商Tesla公布，將新款電動車推出時間由明年下半年提前。

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公司表示，有關決定可能導致成本下降的幅度較原來預期小，但能夠在不確定時期，以更有效率的資本開支方式謹慎增加產量。

公司未有詳細說明新車定價，但指出，全球電動車銷售繼續面對壓力，不少車廠優先發展混能汽車，並非電動車。

Tesla首季營業額213億美元，按年下跌9%，少過市場預期，亦是2020年第2季後再次下跌，需求放緩及全球競爭激烈令公司交付量減少；首季普通股股東應佔盈利11.3億美元，下跌55%；經調整後盈利約15.4億美元，下跌48%。