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港鐵油麻地站甩門調查出爐 護欄螺栓螺母嚴重腐蝕釀意外

去年11月13日，港鐵油麻地站一列列車駛入月台時四道車門脫落，荃灣線列車服務一度受阻。港鐵公司12日公布有關事故的調查報告。提到是固定金屬護欄的螺栓和螺母因嚴重腐蝕，致事發時護欄傾斜並進入列車路徑範圍釀成意外。另外針對當時有乘客意外行路軌，港鐵表示將會改動列車警報系統。

港鐵公司表示，十分重視有關事故，於事故後成立了包括三位外間專家的調查委員會找出事故成因並提出改善建議。委員會的調查顯示，金屬護欄在地面基座及隧道壁上用作固定護欄位置的螺栓和螺母因嚴重腐蝕，而導致護欄結構不穩，以致事發時護欄傾斜並進入列車路徑範圍。

資料圖片

金屬護欄及其部件是永久固定結構，與日常列車運作沒有直接關連。護欄是獨立座地結構，不需要支撐任何負載、結構或設備，在鐵路網絡中並不普遍。

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