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女司機上環停車場左穿右插 無視提醒終自撞圍欄

女司機上環停車場左穿右插 無視提醒終自撞圍欄

女司機上環停車場左穿右插 無視提醒終自撞圍欄

2023年01月17日 22:00 最後更新:22:45

上環信德中心17日發生驚險一幕。網上流傳一段行車記錄儀片段,題為「建議女司機考牌,起碼要兩個考官審批,唔係遲早害死人」。片中一架銀灰色的私家車在停車場內高速落斜飛馳,並於兩車之間直接抽頭過彎。片主急煞停車,又不齒私家車女司機的行為,於是追上前響鞍示意,直罵對方「你癡線㗎?」,惟女司未有回應,亦未有留意路面情況,最後直撞停車場圍欄。

片主當時正駕車沿信德中心螺旋斜道向上駛。

片主當時正駕車沿信德中心螺旋斜道向上駛。

片主當時正駕車沿信德中心螺旋斜道向上駛。

片主當時正駕車沿信德中心螺旋斜道向上駛。

高速落斜 兩車之間抽頭過彎

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片主當時正駕車沿信德中心螺旋斜道向上駛。

片主當時正駕車沿信德中心螺旋斜道向上駛。

片主當時正駕車沿信德中心螺旋斜道向上駛。

片主當時正駕車沿信德中心螺旋斜道向上駛。

一輛銀灰色的私家車突然從左邊高速落斜駛至。

一輛銀灰色的私家車突然從左邊高速落斜駛至。

私家車竟在兩車之間抽頭過彎。

私家車竟在兩車之間抽頭過彎。

片主不齒私家車女司機的行為,於是追上前又不斷響鞍示意。

片主不齒私家車女司機的行為,於是追上前又不斷響鞍示意。

片主不齒私家車女司機的行為,於是追上前又不斷響鞍示意。

片主不齒私家車女司機的行為,於是追上前又不斷響鞍示意。

片主開窗喝罵對方「你癡線㗎?」

片主開窗喝罵對方「你癡線㗎?」

片主開窗喝罵對方「你癡線㗎?」

片主開窗喝罵對方「你癡線㗎?」

女司未有回應,甚至沒有留意路面情況,最後直撞停車場圍欄。

女司未有回應,甚至沒有留意路面情況,最後直撞停車場圍欄。

女司未有回應,甚至沒有留意路面情況,最後直撞停車場圍欄。

女司未有回應,甚至沒有留意路面情況,最後直撞停車場圍欄。

一輛私家車於上環信德中心停車場高速飛馳過彎,最後結局令人難以想像。

一輛私家車於上環信德中心停車場高速飛馳過彎,最後結局令人難以想像。

影片拍攝於17日早上11時08分,事發地點為上環信德中心停車場內。片主當時正駕車沿信德中心螺旋斜道向上駛,至一樓時,一輛銀灰色的私家車突然從左邊高速落斜駛至,當時前方有一輛七人車在讓線停下,豈料私家車竟在兩車之間抽頭過彎,幾乎撞上片主的車輛,完全妄顧在場車輛的安全。片主不齒私家車女司機的行為,於是追上前又不斷響鞍示意,其後更開窗喝罵對方「你癡線㗎?」,惟女司未有回應,甚至沒有留意路面情況,最後直撞停車場圍欄。

一輛銀灰色的私家車突然從左邊高速落斜駛至。

一輛銀灰色的私家車突然從左邊高速落斜駛至。

私家車竟在兩車之間抽頭過彎。

私家車竟在兩車之間抽頭過彎。

事件引起網民熱烈討論,紛紛直斥私家車女司機駕駛態度欠佳,「畀佢合格嗰位考官,應該要重新考考官牌」、「頭十五秒都好型,又快又狠」、「最後結局真係估佢唔到,女人真係難觸摸」、「睇開頭仲以為佢手車辣過冼拿,點知完全俾佢FAKE咗」、「樓主好大勇氣,竟然仲敢跟住佢」。

片主不齒私家車女司機的行為,於是追上前又不斷響鞍示意。

片主不齒私家車女司機的行為,於是追上前又不斷響鞍示意。

片主不齒私家車女司機的行為,於是追上前又不斷響鞍示意。

片主不齒私家車女司機的行為,於是追上前又不斷響鞍示意。

警方表示,17日上午11時許,接獲上環信德中心一個停車場保安報案,指一輛私家車在1樓轉彎時失控撞毀圍欄。私家車車頭損毀,51歲姓張女司機未有受傷,事後與停車場私下和解,毋須警方介入,警方將案件列作「交通意外沒人受傷」。

片主開窗喝罵對方「你癡線㗎?」

片主開窗喝罵對方「你癡線㗎?」

片主開窗喝罵對方「你癡線㗎?」

片主開窗喝罵對方「你癡線㗎?」

女司未有回應,甚至沒有留意路面情況,最後直撞停車場圍欄。

女司未有回應,甚至沒有留意路面情況,最後直撞停車場圍欄。

女司未有回應,甚至沒有留意路面情況,最後直撞停車場圍欄。

女司未有回應,甚至沒有留意路面情況,最後直撞停車場圍欄。

一輛私家車於上環信德中心停車場高速飛馳過彎,最後結局令人難以想像。

一輛私家車於上環信德中心停車場高速飛馳過彎,最後結局令人難以想像。

運輸署提醒市民,11月1日起,8歲以下兒童除非身高達1.35米,否則不論坐在私家車前或後座,均須使用兒童束縛設備,如兒童安全座椅。8歲或以上兒童或身高至少1.35米者,則須使用兒童束縛設備或佩戴成人安全帶。

兒童在私家車可使用的束縛設備。運輸署圖片

兒童在私家車可使用的束縛設備。運輸署圖片

本港涉及8歲以下兒童傷亡的交通意外中,發生在私家車的比例由2021年約43%,升至2024年約6成。運輸署在社交網頁發文表示,兒童束縛設備可在意外中有效保護兒童,研究顯示,可大幅減低車輛迎頭碰撞意外中傷亡風險約7成。

新規例於11月1日起生效。運輸署圖片

新規例於11月1日起生效。運輸署圖片

署方又指,選擇兒童束縛設備時,首要考慮是產品適用的身高及體重,留意是否註有顯示符合國家或國際認可標準的標記,家長可參閱運輸署專頁了解有關標準。