本港將於下周一(6日)與內地全面開放通關,港鐵公司表示,羅湖站重開後,除了可直達金鐘,亦於近期完成裝修,以新面貌再次為跨境旅客服務。當中羅湖站的抵港大堂經過重新設計及佈局,擴闊了大堂空間,環境更為寬敞明亮,乘客出閘亦會更為暢順。車站的洗手間及店舖設施亦已經提升。港鐵又指,羅湖站會在恢復通關前再次全面清潔消毒,並持續進行已加強的清潔消毒措施。
羅湖站會在恢復通關前再次全面清潔消毒。
羅湖站的抵港票務大堂在重新布局後,環境更寬敞舒適。
羅湖站的抵港票務大堂在重新布局後,環境更寬敞舒適。
乘客出閘亦會更為暢順。
港鐵3日宣布,為全面配合政府重開羅湖口岸,屆時來往羅湖站及落馬洲站的列車班次安排將大致按照疫情前的模式行駛,即每3班列車中,2班會前往羅湖站,另一班則前往落馬洲站,每小時約有10班車前往羅湖站,全日大部分時間約4至8分鐘一班車。港鐵又指,連同由上月初開始加密上水至金鐘站的列車服務,東鐵綫服務將大致回復至疫情前的班次。
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本港將於下周一(6日)與內地全面開放通關,港鐵公司表示,羅湖站重開後,除了可直達金鐘,亦於近期完成裝修,以新面貌再次為跨境旅客服務。當中羅湖站的抵港大堂經過重新設計及佈局,擴闊了大堂空間,環境更為寬敞明亮,乘客出閘亦會更為暢順。車站的洗手間及店舖設施亦已經提升。港鐵又指,羅湖站會在恢復通關前再次全面清潔消毒,並持續進行已加強的清潔消毒措施。
羅湖站的抵港票務大堂在重新布局後,環境更寬敞舒適。
羅湖站的抵港票務大堂在重新布局後,環境更寬敞舒適。
港鐵3日宣布,為全面配合政府重開羅湖口岸,屆時來往羅湖站及落馬洲站的列車班次安排將大致按照疫情前的模式行駛,即每3班列車中,2班會前往羅湖站,另一班則前往落馬洲站,每小時約有10班車前往羅湖站,全日大部分時間約4至8分鐘一班車。港鐵又指,連同由上月初開始加密上水至金鐘站的列車服務,東鐵綫服務將大致回復至疫情前的班次。
2月6日起羅湖及落馬洲站列車服務詳情。
2月6日起羅湖及落馬洲站列車服務詳情。
1月8日起東鐵綫加強列車服務。
港鐵東鐵綫羅湖站以新面貌服務跨境旅客。資料圖片
東鐵綫上水站往羅湖或落馬洲方向之間,有信號系統組件發生故障,早前繁忙時段列車服務需要調整,港鐵最新表示,現時為非繁忙時間,東鐵綫列車服務恢復至正常班次。
港鐵指,24日凌晨非行車時間期間,港鐵工程人員曾更換東鐵綫上水站往羅湖/落馬洲方向一個道岔的組件,(道岔為軌道上的信號系統設備),由於更換組件後未能完成調校工作,道岔因此有運作不暢順的情況。為保持車務運作暢順,東鐵綫列車班次需要在早上及黃昏繁忙時間作出調整。工程人員會在24日晚收車後,調校該組件以完成修復。
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