疫情2年半讀完高中 9歲天才兒童想當天文家研究黑洞

太犀利了！

美國一名天才兒童利用疫情的2年半時間讀完高中，年僅9歲就取得高中畢業文憑，令人驚訝。據外媒報導，住在賓州的巴洛根（David Balogun）在疫情爆發前開始在家上線上課程，不到3年就以GPA 4.0的平均成績完成高中學業，目前也已修完1學期的社區大學課程，目前正尋找未來想就讀的大學。巴洛根也透露，他的夢想是成為一名天文物理學家，研究黑洞與超新星。

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綜合美媒報導，9歲的巴洛根才花不到3年時間，就取得了賓州哈里斯堡（Harrisburg）里奇線上特許學校（Reach Cyber Charter School）的高中文憑，畢業時平均成績超過GPA 4.0，他特別喜歡探究科學、電腦工程領域，因此透過先生課程專注於理工學科（STEM）。

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巴洛根的母親羅尼亞（Ronya）表示，兒子在1年級時接受過一次學科測驗，當時結果顯示他的數學和英語能力已經超過2年級的程度，「所以我就介入了，我說，他不需要唸2年級，要直接上3年級。接著，新冠肺炎來襲，2年半後，他就把高中讀完了。」

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媽媽表示，她知道兒子仍只是個9歲孩子，也像其他小孩一樣喜歡玩樂高積木，但他的大腦有能力理解許多超齡的概念，也可以和別人針對重大思想或理論進行深入討論「有時也超出了我的理解範圍。」除了學術，巴洛根也多才多藝，擁有體育、武術和彈鋼琴等其他愛好。 

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巴洛根在新冠疫情無法到校期間，也上了一些社區大學的課程，父母正在為他尋找合適的大學，讓他繼續攻讀，考量到兒子的年齡，挑選大學需要滿足一些住宿條件，「他才9歲，我們不會把孩子獨自丟在宿舍裡的。」家人們也透露，目前正在考慮紐澤西州普林斯頓大學、賓州大學和哈佛大學等名校。

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出國乘機時，乘客關心飛機餐好不好吃，但駕駛艙內的用餐安排，其實同樣牽涉飛行安全。多家航空公司規定，正副機長不可食用相同餐點，以降低同時食物中毒的風險。

正副機長分餐　航空公司早有規定

多國航空公司均有明確規定，機長與副機長須選擇不同餐點，避免一旦出現食安事故，兩人同時失去操作能力。維珍航空與加拿大航空均強制執行相關安排，日本航空亦在內部指引中列明需分餐進食。澳洲運輸安全局亦曾建議，在高載客量航班中，確保所有機師於飛行前後食用不同餐點，有助降低整體風險。

正副機長分食不同飛機餐防食物中毒是行規，多次案例印證其必要性。資料圖片

長途航班用餐位置曝光

在長途航班上，機師通常於休息時進食，用餐地點視乎機型而定。大型客機設有專屬組員休息區，部分情況下，機師亦會直接於駕駛艙內使用摺疊托盤桌用餐。部分航空公司會為機組人員準備專屬餐點，亦有航班在符合法規下，讓機師食用未被乘客取用的商務艙餐食。

正副機長分食不同飛機餐防食物中毒是行規，多次案例印證其必要性。資料圖片

飛機餐製作流程嚴控

飛機餐由選材、烹飪、包裝至運輸，均需符合嚴格衛生標準。以阿聯酋航空為例，其位於杜拜的餐飲設施每日製作超過2萬份餐點，員工進入作業區前須通過安檢及空氣淋浴，食材亦需接受X光檢查。考慮高空氣壓與濕度變化，餐點配方亦會特別調整，以確保風味與安全。

真實事件印證必要性

2025年1月8日至9日，國泰航空兩班由尼泊爾返港航班出現乘客集體不適情況，共36人出現嘔吐及腹瀉症狀。由於駕駛艙人員依循分餐慣例，未受影響，航班得以安全完成。6月23日，印度航空一班由倫敦飛往孟買的航班亦有乘客及機組人員不適，所幸機師未同時進食同款餐點，未影響飛行操作。