周三（22日）發表的財政預算案，為的士業界提供百分百擔保貸款計畫，鼓勵的士車主更換電動車。環境及生態局局長謝展寰24日出席電台節目表示，計畫借貸上限為35萬元，等於電動的士的車價，而還款期則不超過10年，該計畫暫未有設時限。
謝展寰表示計畫借貸上限為35萬元，等於電動的士的車價。資料圖片
電動的士。資料圖片
謝展寰表示，該計畫希望可以幫助到有借貸困難的車主，政府將預留64億承擔額，供所有的士司機參加，方便車主轉換至電動的士，而且未有設有時限，將來會再作檢討。
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周三（22日）發表的財政預算案，為的士業界提供百分百擔保貸款計畫，鼓勵的士車主更換電動車。環境及生態局局長謝展寰24日出席電台節目表示，計畫借貸上限為35萬元，等於電動的士的車價，而還款期則不超過10年，該計畫暫未有設時限。
電動的士。資料圖片
謝展寰表示，該計畫希望可以幫助到有借貸困難的車主，政府將預留64億承擔額，供所有的士司機參加，方便車主轉換至電動的士，而且未有設有時限，將來會再作檢討。
謝展寰表示該計畫希望可以幫助到有借貸困難的車主。資料圖片
被問及為何不直接資助車主，他表示該借貸計畫只是其中一個支援方式，不能只靠百分百貸款計畫，希望可以多方面的方式幫助業界轉換電動的士，即使政府將來有資助，亦不會百分百給予車主，只能給予借款額，認為如車主仍需借貸，百分百貸款計畫可以繼續提供協助。他續指，新能源運輸基金有試驗計畫資助車主，如電動的士車價較石油氣的士較貴，當局會資助差額，如差額不大，則會資助其中一半車價。他重申，試驗計畫提供較多的資助，如將來電動的士已大規模應用，資助金額或會減低，可能不及車價的一半。
財政預算案建議為的士業界提供百分百擔保貸款計畫。資料圖片
謝展寰表示香港有優勢發展綠色經濟。資料圖片
謝展寰表示該計畫希望可以幫助到有借貸困難的車主。資料圖片
被問及為何不直接資助車主，他表示該借貸計畫只是其中一個支援方式，不能只靠百分百貸款計畫，希望可以多方面的方式幫助業界轉換電動的士，即使政府將來有資助，亦不會百分百給予車主，只能給予借款額，認為如車主仍需借貸，百分百貸款計畫可以繼續提供協助。他續指，新能源運輸基金有試驗計畫資助車主，如電動的士車價較石油氣的士較貴，當局會資助差額，如差額不大，則會資助其中一半車價。他重申，試驗計畫提供較多的資助，如將來電動的士已大規模應用，資助金額或會減低，可能不及車價的一半。
電動的士。資料圖片
財政預算案建議為的士業界提供百分百擔保貸款計畫。資料圖片
另外，謝展寰亦提及香港作為重要的國際金融中心，加之有一定的科研能力，他認為香港有優勢發展綠色經濟，因此預算案建議在綠色經濟「多做功夫」，把握機遇。他續指，現時多個國家正在研究發展氫能經濟，包括發電、汽車、家居等，他表示氫氣較為危險，涉及複雜的氫能運輸問題，但本港本身的煤氣有一半為氫氣，氫氣網絡已經建立，在將氫能應用在巴士及重型車輛時較其他國家更有優勢。
