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丹麥啟動應對氣候變化計劃 二氧化碳封存北海海床下

丹麥啟動應對氣候變化計劃  二氧化碳封存北海海床下

丹麥啟動應對氣候變化計劃 二氧化碳封存北海海床下

2023年03月09日 18:25 最後更新:22:59

丹麥3月8日啟動一項雄心勃勃的「綠沙」(Greensand)二氧化碳儲存項目,將二氧化碳儲存在北海海床下,以應對氣候變化。這是全球首個跨境碳封存項目,被認為對遏制全球暖化至關重要。

參與這個碳封存項目的國際財團包括英國化工巨頭英力士(Ineos)、德國石油及天然氣公司Wintershall Dea,以及法國道達爾能源集團(Total Energies)。

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丹麥水域。AP圖片

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外媒報道,丹麥皇儲弗雷德里克(Denmark s Crown Prince Frederik)主持這個項目的揭幕儀式,下令開始把首批二氧化碳封存在Nini West已耗盡的石油和天然氣田。弗雷德里克說:「我今天很高興為了丹麥、歐洲以至全球氣候,把二氧化碳存回丹麥地下。」

在這個項目初期,英力士會用船把旗下比利時廠房的液態二氣化碳運到丹麥領土內北海250公里外海Nini West油田進行首批地下儲碳。 

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經測試階段後,每年將泵入150萬噸的二氧化碳至海床1.8公里下的砂岩儲層,丹麥的目標是在2030年實現每年可移除800萬噸二氧化碳。

丹麥已設立一項目標,要在2045年達到零碳排,並把碳捕捉與封存(CCS)技術,視為達到該目標的關鍵。該技術是移除大氣層中的二氧化碳排放,並把它們儲存在海底下。

丹麥水域。AP圖片

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專家認為,北海為全球碳封存潛力最大的地區之一,丹麥水域之碳封存量能估計可達12億至200億噸,且可善用現有油氣開採基礎設施進行二氧化碳之運輸及儲存,大幅降低營運成本。該地區可望因此成為整合丹麥、瑞典、德國北部與波蘭廣大碳封存網絡之橋頭堡。

事實上,根據丹麥研究機構Geus的計算,丹麥地下的總儲量可能高達220億噸 ,相當於丹麥數百年的排放量。聯合國氣候小組和丹麥氣候專家都同意,如果要降低全球溫度,就無法避免使用此儲存技術。

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環境及生態局局長謝展寰與廣東省生態環境廳廳長徐曉霞透過視像會議,共同主持粵港環保及應對氣候變化合作小組第7次會議,檢視兩地2025年的工作進展,並議定2026年合作計劃。雙方會繼續推進和深化減緩、適應及應變氣候變化的交流合作和科學研究。

謝展寰與廣東省生態環境廳廳長徐曉霞開視像會議。資料圖片

謝展寰與廣東省生態環境廳廳長徐曉霞開視像會議。資料圖片

雙方表示,粵港過去一年在各工作範疇繼續維持緊密合作,包括改善珠江三角洲區域空氣質素、保護水環境、加強林業護理、海洋資源護理、應對氣候變化和建設「無廢灣區」等。改善空氣質素方面,粵港雙方積極落實珠江三角洲地區空氣質素管理計劃及跟進各項污染防治措施的進度和成效,各類空氣污染物錄得的年均濃度值分別從高峰水平下降18%至86%不等。

粵港雙方未來亦會繼續共同推進跨境貨車轉型至新能源車的示範項目和構建大灣區空氣質量健康指數。

環境及生態局

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海洋環境管理方面,雙方將繼續探討監測海上垃圾及處理海上環境事故的技術和方法,並擴闊區內城市在海洋環境管理方面的合作。生態保育方面,粵港兩地會繼續就林業、跨境生態廊道、濕地等自然保護區的建設、管理、保育、人員培訓和宣傳教育等方面深化合作。

粵港兩地亦會繼續推進「無廢灣區」的建設,共同推動兩地區域性資源循環利用的工作,探討跨區協同處置回收物料的可行性,持續推進和協調粵港雙方具體的對接部署。

珠江三角洲地區各類空氣污染物錄得的年均濃度值分別從高峰水平下降。資料圖片

珠江三角洲地區各類空氣污染物錄得的年均濃度值分別從高峰水平下降。資料圖片

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