女子自揭缺點「談話總愛聊自己」網友共鳴：很多人都這樣！

其實大家都喜歡聊自己。

談話聊天是一種有效的人際互動，有助於雙方交流信息或是互相了解促進情感發展。不過與他人聊天時，最忌諱總是將話題引到自己身上，一直當「主角」，久而久之很容易令對方感到厭煩。

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最近，日本推特上一名漫畫家なおにゃん（Naonyan）在帳號上自揭自己的一個壞習慣，她表示跟別人聊天時，常會興奮地想跟別人分享自己的事情，演變成只一直在聊關於自己的話題，不過回到家後想起一切就會開始反省、後悔了起來，更指真的很想改掉這個毛病。

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不少網友們看到她坦露自己的缺點也產生共鳴，紛紛留言表示：「所以這也是日常與自己對話的重要性」、「我反而欣賞那些擅長談論自己的人，因為我不太會說」、「我也經常一個人深夜反省」、「可是如果是我請客的話，我就會盡量的說」、「拍拍，我們都有相同的經歷」、「我完全懂你的感覺，希望對方不要太在乎，每個人都喜歡談論自己」、「找到人傾訴的時候就會想一直說」。

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其實人都是最自己和自己的事情最熟悉和了解，因此在談天說地時難免會樂於分享自身經歷，不過這個「尺度」切記要把握好，有時候傾聽他人的話語也是很重要的，聊天互動最重要的是有來有往，才能令對話愉快順暢地進行下去。

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出國乘機時，乘客關心飛機餐好不好吃，但駕駛艙內的用餐安排，其實同樣牽涉飛行安全。多家航空公司規定，正副機長不可食用相同餐點，以降低同時食物中毒的風險。

正副機長分餐　航空公司早有規定

多國航空公司均有明確規定，機長與副機長須選擇不同餐點，避免一旦出現食安事故，兩人同時失去操作能力。維珍航空與加拿大航空均強制執行相關安排，日本航空亦在內部指引中列明需分餐進食。澳洲運輸安全局亦曾建議，在高載客量航班中，確保所有機師於飛行前後食用不同餐點，有助降低整體風險。

正副機長分食不同飛機餐防食物中毒是行規，多次案例印證其必要性。資料圖片

長途航班用餐位置曝光

在長途航班上，機師通常於休息時進食，用餐地點視乎機型而定。大型客機設有專屬組員休息區，部分情況下，機師亦會直接於駕駛艙內使用摺疊托盤桌用餐。部分航空公司會為機組人員準備專屬餐點，亦有航班在符合法規下，讓機師食用未被乘客取用的商務艙餐食。

正副機長分食不同飛機餐防食物中毒是行規，多次案例印證其必要性。資料圖片

飛機餐製作流程嚴控

飛機餐由選材、烹飪、包裝至運輸，均需符合嚴格衛生標準。以阿聯酋航空為例，其位於杜拜的餐飲設施每日製作超過2萬份餐點，員工進入作業區前須通過安檢及空氣淋浴，食材亦需接受X光檢查。考慮高空氣壓與濕度變化，餐點配方亦會特別調整，以確保風味與安全。

真實事件印證必要性

2025年1月8日至9日，國泰航空兩班由尼泊爾返港航班出現乘客集體不適情況，共36人出現嘔吐及腹瀉症狀。由於駕駛艙人員依循分餐慣例，未受影響，航班得以安全完成。6月23日，印度航空一班由倫敦飛往孟買的航班亦有乘客及機組人員不適，所幸機師未同時進食同款餐點，未影響飛行操作。