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OL呻「辦公室氣氛沉悶」懷念前公司可狂吹水 掀兩派網友熱議

OL呻「辦公室氣氛沉悶」懷念前公司可狂吹水 掀兩派網友熱議

OL呻「辦公室氣氛沉悶」懷念前公司可狂吹水 掀兩派網友熱議

2023年03月26日 12:00 最後更新:12:27

大家鐘意點樣嘅工作環境呢?

大多數上班族每天都要在辦公室內呆至少8小時甚至更長時間,因此公司環境的氛圍也會影響到心情,那麼大家喜歡什麼樣的辦公氛圍?是活躍的公司氣氛,還是安靜的工作環境呢?

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近日,一名女職員以「辦公室的氣氛讓我想逃走」為題發文,指她目前任職的公司、身處的部門,共有20多人,部門裡的氛圍相當沉悶。同事們之間的交談大多在談講公事,她對於這樣的環境感到很難受,經常在午休吃飽飯後,就獨自到公司外面吹風、喝咖啡,很不喜歡待在這種環境裡。

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這也讓樓主不禁懷念起之前任職的公司,她稱前東家的氛圍和現職完全不同,同事們經常都會聊天、講八卦,上班氣氛相當輕鬆,猶如過著養老生活,她也認為工作氛圍真的很重要。

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除了不滿現職公司的氛圍外,她對主管的言行也感到不滿,「中階主管討論公事都很咄咄逼人,也只能跟他討論公事。」、「就算底下人在活潑在想搞好氣氛,但是那在主管的一板一眼,什麼事情都做不了。」她甚至認為主管本身恐怕就是影響整個團隊氛圍的主因。並在文末感歎「每天八個小時下來,我真的吃不消。」

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不過不少網民對於她的抱怨,似乎有不一樣的想法「最受不了那種整天在聊天的公司,又吵又沒效率」、「到底上班為什麼要一直說話,不覺得很煩嗎?而且又不是朋友,有什麼好聊的」、「上班講話聊天很吵,又不是真正的朋友,跟同事有什麼好聊,你以為的好同事背後搞不好捅你好幾刀,表面上笑笑,私下又幹什麼事,檯面上又好來好去,人性本惡,除了真正的朋友,有利益衝突的關係千萬別相信任何人」、「每個人不同,我就覺得一直聊天很吵,妳受不了別人安靜,人家一樣覺得妳太吵」、「偶爾聊一下有助於合作,但一直聊就很煩,又吵又沒效率,太熟也會影響工事」相對也有人喜歡常聊天、歡樂的工作氛圍……。

但也有人表示感同身受「我之前的公司也是上班一直聊天的,偶爾還會一起跳舞亂吵什麼的,那是我待過最開心的公司」、「可以理解你的感受,我也是有點受不了極度沈悶的氣氛。有換過公司的話感受更明顯」、「我也是愛講話喜歡活潑氛圍的人,但我發現不要講話效率真的比較高」、「跟我一樣,快20人的辦公室,幾個老的都在那邊死氣沈沈,把場面越搞越尷尬,連講電話都還要挑時間,超悶」。

出國乘機時,乘客關心飛機餐好不好吃,但駕駛艙內的用餐安排,其實同樣牽涉飛行安全。多家航空公司規定,正副機長不可食用相同餐點,以降低同時食物中毒的風險。

正副機長分餐 航空公司早有規定

多國航空公司均有明確規定,機長與副機長須選擇不同餐點,避免一旦出現食安事故,兩人同時失去操作能力。維珍航空與加拿大航空均強制執行相關安排,日本航空亦在內部指引中列明需分餐進食。澳洲運輸安全局亦曾建議,在高載客量航班中,確保所有機師於飛行前後食用不同餐點,有助降低整體風險。

正副機長分食不同飛機餐防食物中毒是行規,多次案例印證其必要性。資料圖片

正副機長分食不同飛機餐防食物中毒是行規,多次案例印證其必要性。資料圖片

長途航班用餐位置曝光

在長途航班上,機師通常於休息時進食,用餐地點視乎機型而定。大型客機設有專屬組員休息區,部分情況下,機師亦會直接於駕駛艙內使用摺疊托盤桌用餐。部分航空公司會為機組人員準備專屬餐點,亦有航班在符合法規下,讓機師食用未被乘客取用的商務艙餐食。

正副機長分食不同飛機餐防食物中毒是行規,多次案例印證其必要性。資料圖片

正副機長分食不同飛機餐防食物中毒是行規,多次案例印證其必要性。資料圖片

飛機餐製作流程嚴控

飛機餐由選材、烹飪、包裝至運輸,均需符合嚴格衛生標準。以阿聯酋航空為例,其位於杜拜的餐飲設施每日製作超過2萬份餐點,員工進入作業區前須通過安檢及空氣淋浴,食材亦需接受X光檢查。考慮高空氣壓與濕度變化,餐點配方亦會特別調整,以確保風味與安全。

真實事件印證必要性

2025年1月8日至9日,國泰航空兩班由尼泊爾返港航班出現乘客集體不適情況,共36人出現嘔吐及腹瀉症狀。由於駕駛艙人員依循分餐慣例,未受影響,航班得以安全完成。6月23日,印度航空一班由倫敦飛往孟買的航班亦有乘客及機組人員不適,所幸機師未同時進食同款餐點,未影響飛行操作。

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