歐盟與德國週六（25日）宣布，針對歐盟計劃最遲於2035年禁止售賣使用化石燃料的新汽車，雙方就德國提出的異議達成協議。
歐盟與德國就2035年禁止售賣使用化石燃料的新汽車達成協議。美聯社
據法新社報道，德國交通部長維辛（Volker Wissing）在推特中發文表示，探用内燃發動機驅動的新車，只要僅使用二氧化碳排放中和的燃料，就能在2035年以后繼續售賣 。歐盟執行委員會副主席暨環境事務執委堤孟思（Frans Timmermans ）在推特指：「我們已與德國就efuel的未來達成協議。如今我們將努力讓車輛二氧化碳（排放）標準相關法規儘速通過。」
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德國為歐盟最大汽車製造國，早前德國採取史無前例舉動，在最後一刻將已經循歐盟傳統立法程序通過的協議封殺。德國要求歐盟保證，確保新法案仍會允許使用合成燃料的內燃機發動機新車銷售。確保新法案仍會允許使用合成燃料的內燃機發動機新車銷售。
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歐盟計劃於2050年之前，達成「氣侯中和」的目標，達致溫室氣體零排放。
歐盟委員會強烈譴責美國決定對包括歐盟委員會前委員佈雷東在內的5名歐洲人士實施旅行限制，可能將採取反制措施。發言人接受新華社訪問時說，歐方已要求美方澄清，並將繼續保持溝通，如有需要歐方將迅速並堅決回應，捍衛監管自主權，反制不合理措施。
塞茹爾內。AP資料圖片
歐盟委員會執行副主席塞茹爾內在社交媒體上表示，美國的制裁不會讓歐洲沉默，佈雷東始終以歐洲公共利益為出發點行事，任何制裁都無法讓歐洲各國人民沉默。塞茹爾內對佈雷東及所有受影響的歐洲人表示完全聲援及團結。法國總統馬克龍就在社交媒體上說，法國譴責美方有關簽證限制，形容等同於恐嚇與脅迫，旨在破壞歐洲數碼主權。
歐盟。 資料圖片
美國國務院較早時發公告，禁止佈雷東進入美國。佈雷東於2019年開始擔任歐盟委員會負責內部市場的委員，2024年9月辭職。輿論認為美國有關措施可能與美國及歐盟在數碼監管等領域的摩擦有關。
