就2035年禁售化石燃料汽車爭議 歐盟與德國達成協議

歐盟與德國週六（25日）宣布，針對歐盟計劃最遲於2035年禁止售賣使用化石燃料的新汽車，雙方就德國提出的異議達成協議。

歐盟與德國就2035年禁止售賣使用化石燃料的新汽車達成協議。美聯社

據法新社報道，德國交通部長維辛（Volker Wissing）在推特中發文表示，探用内燃發動機驅動的新車，只要僅使用二氧化碳排放中和的燃料，就能在2035年以后繼續售賣 。歐盟執行委員會副主席暨環境事務執委堤孟思（Frans Timmermans ）在推特指：「我們已與德國就efuel的未來達成協議。如今我們將努力讓車輛二氧化碳（排放）標準相關法規儘速通過。」

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德國為歐盟最大汽車製造國，早前德國採取史無前例舉動，在最後一刻將已經循歐盟傳統立法程序通過的協議封殺。德國要求歐盟保證，確保新法案仍會允許使用合成燃料的內燃機發動機新車銷售。確保新法案仍會允許使用合成燃料的內燃機發動機新車銷售。

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歐盟計劃於2050年之前，達成「氣侯中和」的目標，達致溫室氣體零排放。

中共中央政治局委員、中央外辦主任王毅指出，當前國際形勢複雜動蕩，挑戰層出不窮，國際社會期待中法兩國就事關世界和平穩定、人類前途命運的重大問題，形成一致立場，發出共同聲音。

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王毅應約同法國總統外事顧問博納通電話。王毅說中法都堅持獨立自主、合作共贏；都反對世界分裂，陣營對抗；都踐行多邊主義，維護聯合國憲章和國際法。中方願意與法方加強高層交往，發揮元首外交引領作用，為兩國全面戰略伙伴關係注入新內涵，推動兩國各領域合作邁上新台階，並為應對全球性挑戰，發揮中法兩個大國的重要作用，希望法方推動歐盟繼續奉行積極務實的對華政策。

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新華社報道，博納表示，法方願意與中方密切高層交往，深化彼此互信、加強務實合作、爭取互利共贏。雙方要攜手促進熱點問題降溫，應對氣候變化等全球性挑戰，為縮小南北差距、避免陣營對抗作出積極貢獻，推動法中、歐中關係進一步發展。

雙方亦就烏克蘭、以巴衝突等共同關心的國際及地區問題協調。