泰山免費開放遊客擠爆景區 網民：人流量比泰山還壯觀

免費的事確讓人瘋狂。近日，「泰山門票」成為微博熱搜。據內地傳媒報道，1月21日至3月31日泰山景區（含岱廟）免門票開放。25日，泰山免費票開放的最後一個周末，不少人打算把握免費入區機會，讓整個景區擠滿遊人。

整個泰山景區都擠滿遊客。(互聯網)

1月21日至3月31日泰山景區（含岱廟）免費開放。(互聯網)

現場畫面可見，山頂、索道站、客運站、檢票處等區域人滿為患。泰山景區管委會當日提示，25日16時至26日5時的0元門票預約已滿，景區嚴格執行措施，不接待未預約成功的遊客。

遊人寸步難行。(互聯網)

網民笑言「泰山人流量比泰山還要壯觀」。(互聯網)

據悉，泰山25日遊客由山腳塞山頂，根本寸步難行，工作人員高喊在「五大夫松」的兩棵松樹之間掉頭離開。有網友表示，「泰山人流量比泰山還要壯觀。」「這還是我去過的那個泰山嗎？」

景區嚴格執行措施，不接待未預約成功的遊客。(互聯網)

「泰山門票」成為微博熱搜。(互聯網)

景區方面表示，本周的門票已調整為提前5天開始預約（如3月31日的門票，3月27日0時開始預約）。

法國有環保組織主張徵收「飛行常客稅」，懲罰頻繁航空旅行的人，該環保組織表示，這將是減少航空業溫室氣體排放最有效方法。

環保組織主張向頻繁航空旅行的人收稅 減少溫室氣體排放

據外媒報道，法國環保組織氣候行動網路（Réseau action climat）主張徵收「飛行常客稅」，懲罰頻繁航空旅行的人，這些人通常是「高收入者和高知」，住在城市，且更年輕。氣候行動網路表示，這將是減少航空業溫室氣體排放最有效、最可接受的方法。

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乘客飛行次數越多機票越高

氣候行動網路指出，合成燃料或生物燃料等技術解決方案「本身不足以遵守《巴黎協定》，當務之急是現在就減少航空交通量」。因此，該組織建議徵收「飛行常客稅」，乘客飛行次數越多，機票越高。

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負責人稱稅收基於三個標准 合理且符合條件

氣候行動網路航空和鐵路部門負責人沙伊魯（Alexis Chailloux）指出，「這項稅收符合所有條件。」這種累進稅基於三個標準：距離、艙位和航班次數，如果一位旅客每年只乘坐一次經濟艙去海外探親，那麼無需支付額外稅費。

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若落實預計可減少13.1%碳排放 帶來逾200億盈餘

根據氣候行動網路的計算，它可以減少14%的航空交通量，從而減少13.1%的碳排放，並為國家帶來24.6億歐元（約213.5億港幣）的盈餘。此外，還考慮了僱員因公出行的問題，即由僱主支付「公務飛行產生的全部附加稅」，或將這些飛行單獨計算。資料顯示，最富有的20%的家庭占航空旅行排放量的42%，其中絕大部分用於休閒目的。

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