百度旗下集度汽車「被」缺席上海車展 傳無造車資質

第20屆上海車展周二（18日）開幕，內媒獲悉，百度（09888）與吉利控股合組的智能汽車品牌集度汽車，因無造車資質遭上海車展主辦單位拒絕參展請求。集度汽車回應，公司不會每一屆、每一場車展都參加，會視車型的營銷節奏而定。

集度汽車(資料圖片)

百度挫1%，報129.7元；吉利汽車（00175）現跌0.57%，報10.46元。

內媒引述知情人士報道，在國家有關部門收緊新能源造車資質後，集度汽車很難再獲得資質。目前，內地新能源汽車生產資質已不允許交易，只能註銷；且代工模式不再獲得支持，相關部門要求委託方和被委託方均要擁有新能源汽車生產資質。

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知情人士透露，在小鵬汽車（09868）和小米（01810）之後，可能短期內不會再有獲得資質的新造車。而眾多電動車企業出現經營困難，讓相關部門下定決心必須加強對新造車生產資質的管理。

報道還指，集度汽車在本次上海車展中原申請的展區緊鄰極氪汽車和小鵬汽車，確定缺席後，極氪汽車接手。

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積金局主席劉麥嘉軒表示，當局至今，已安排11個強積金受託人加入積金易平台，涵蓋23萬名僱主、740萬個計劃成員帳戶。

圖片來源：強積金管理局(積金局)官網

餘下的滙豐4個計劃將分別於本月底或下月底加入；至於分別由銀聯及東亞負責、專為建築業和飲食業而設的兩個行業計劃，將於明年3月及4月「上台」。

她指，當局已處理逾300萬宗行政指示，當中3分之2透過電子提交，包括供款指示、轉移強積金、提取強積金和更改投資組合。

對於平台營運初期有用戶反映遇上問題，劉麥嘉軒說，積金易是全新中央電子平台，用戶需時習慣和熟悉新功能，已要求承辦商增加客戶服務員工數目，相信待用戶熟悉後，投訴將會減少。

行政總裁呂志堅補充，查詢及投訴大多涉及不適應情況，承辦商過去半年已增加客戶服務人手一倍以上，增至約1300人，亦有專線協助僱主供款查詢，外展隊累計出勤1.5萬次，已解決95%個案查詢。