港島大停電專家估計電纜或開關制故障 機件老化機會甚微

港島多區19日凌晨出現電力驟降事故，導致大停電，部分地區停電情況尤其嚴重，其中在渣華道、杏花邨及興東邨等停電歷時逾40分鐘。工程師學會電機分部代表勞偉籌表示，由於電網中最多的元件是電纜及開關制，他相信要達致與去年6月屯元天大停電規模的停電，起因只有電纜及開關制發生故障。

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勞偉籌估計，今次事故涉機件老化的機會甚微，因為政府與電力公司簽訂利潤管制協議，電力公司有誘因更換老舊設備或零件，只要更換即有8%的利潤。他亦表示，政府曾提及開放電力市場，但亦擔心引入競爭可能帶來質素不一、電力供應不穩定等後果。

勞偉籌指在過去20年，世界上有不少國家開放了電力市場競爭，但有成功亦有失敗的例子，因此政府需再詳細研究及考慮。他認為近年電力工程人才減少，不少有經驗的工程師退休，導致行業青黃不接，人手不足等，亦有機會增加停電事件。

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被問到能否引入外地人才以紓緩人手1不足，勞偉籌指即使在先進國家亦有工程師不足的情況，認為香港給予的條件未必能吸引外地人才來港工作。雖然中小學加強了STEM教育，但學生普遍傾向選擇軟件工程，因覺得硬件工程相對較辛苦、亦擔心「污糟」或危險，他解釋隨着時代進步，在科技協助下可遙控工作，危險情況已大大減少。

專家估計電纜及開關制故障為港島大停電兩大主因。資料圖片

三藩市12月20日（星期六）發生大規模停電，多個路口交通燈失靈，多部Waymo無人駕駛的士在路口停擺。

變電站起火 多區交通燈全黑

綜合外媒報道，停電源於當地電力公司一處變電站發生火警，事故發生後，三藩市多個社區即時斷電，部分地區至翌日早上仍未完全恢復供電。由於交通燈全面失靈，不少主要路口一度出現混亂情況。

無人駕駛車輛卡路口 拖車忙於清場

在停電影響下，20日（星期六）至 21日（星期日）凌晨，多輛Waymo無人駕駛的士被拍到停在十字路口中央或路邊遲遲未能前進，後方車輛被迫繞行，拖車公司亦需到場將部分車輛拖走。

灣區逾800輛車運作　停擺畫面引發討論

Waymo為Alphabet旗下自動駕駛公司，目前在三藩市灣區部署超過800輛無人駕駛的士，是當地規模最大的自動出行服務之一。

Waymo 其後表示，服務已於12月21日星期日陸續恢復，事件中未有人受傷。當地媒體引述公司回覆指，車輛在交通燈失靈時會視路口為四向停車狀態，但由於停電範圍廣泛，部分車輛需要更長時間確認路況，導致行進受阻。

在三藩市大停電事件中，Waymo 的士在交通燈失靈時停在路中央，引發對自動駕駛技術的信任與實用性質疑。資料圖片