大灣區航空大阪首航 載客率達7成乘客讚性價比高

大灣區航空飛往日本大阪的首個航班原定4月28日9時15分啟航，約在日本當地時間下午2時抵達關西機場，降落後，嘉賓在機場拍照留念，包括立法會主席梁君彥及無綫電視總經理曾志偉等。首航載客率達7成，航空公司向乘客贈送紀念品，包括證書及行李牌等。

首航機票涵蓋早餐，包括一個芝士熱狗、一份預先包裝的伯爵茶蝴蝶酥和一支樽裝水，飲料可再選普洱茶、英國早餐紅茶或Lavazza即沖咖啡，同行乘客大讚咖啡有即磨咖啡質素。機組人員指，平日航班只會提供支裝水，若要額外購買以上全套餐點，則需付款約70元。 旅途期間有銷售環節，乘客可購買香煙、化妝品等免稅商品，更可享有限時8折優惠。

大灣區航空推出來往香港和日本大阪航線，每周共有三班航班。

行政總裁許漢忠：期望減低成本並透過機票價格反映

大灣區航空行政總裁許漢忠在機上跟一眾隨行嘉賓打成一片，直言首航提供熱餐較日常繁複。他指，大灣區航空暫時主打短途航線，提供簡單服務經已足夠，期望減低成本並透過機票價格反映，繼而提升競爭力。

大灣區航空致力開拓新航線。

首航乘客包括立法會主席梁君彥，他表示，上次東京首航要出席立法會會議而沒有隨行，今次定於周五首航則可快閃大阪，「周五輕鬆點，當然要支持一下旅遊業，支持大灣區航空。」他稱，自己喜歡去日本浸溫泉，期望大灣區航空日後開辦泰國布吉航線，因為香港人在城市生活，會想去城市以外的地方放鬆。

航空公司在飛機上向首航乘客送贈紀念品。

隨行亦有無綫電視總經理曾志偉，引來不少同機乘客在閘口前排隊跟他拍照留念。他指，疫情前均會恒常飛往日本旅行，尤其是大阪和京都，今次獲大灣區航空邀請隨行，稍後會跟團隊在關西拍攝旅遊節目。他讚揚大灣區航空的行李寄存服務多元化，可自選加購行李的重量，「給予香港乘客更多選擇，是現時的大趨勢。」

灣區航空大阪首航載客率達70%。

首航乘客：性價比高

首航乘客、來自澳門的姚氏姐弟受訪時表示，對比同日其他航空公司的航班，大灣區航空不論啟航時間、機票價錢、行李託運的價格也較相宜，性價比高，是次旅程每人平均花約3000元購買機票。姚小姐續指，早於訂購機票前已留意到大灣區航空，今次會留日6天，回程同樣選搭大灣區航空。她稱，若然飛行體驗良好，下趟旅程也會考慮大灣區航空。

一家四口的居港韓裔家庭也是座上客，爸爸金先生表示，早前經已到訪過東京，是次旅程配合勞動節假期再快閃大阪4天，因為女兒下周也要上學。

​132名乘客順利抵達日本關西國際機場。

同行亦有一行35人的香港旅行團出發大阪，導遊葉先生指，第1次乘搭大灣區航空，到達機場才得悉是日為大阪航線首航，也曾聽聞同事介紹過灣航，形容座位舒適。他續指，灣航令旅行社多一個選擇，皆因現時航空業仍然供不應求，但喜見旅遊業重現曙光。

對於提早撤銷入境防疫限制，葉形容「團友開心好多」， 導遊也不用準備紙本入境表，方便未能連接疫苗二維碼的團員。他稱，很多客人都說幾年無飛過，現時很多人報團去日本 ，日本團導遊每月約帶3團日本團，已陸續回復疫情前水平。

大灣區航空大阪航線28日早上啟航，大灣區航空主席黃楚標（左四）、行政總裁許漢忠（右三）、立法會主席梁君彥（右四）、無綫電視總經理曾志偉（左三）喜搭首航出發。

立法會主席梁君彥表示，2026年是國家「十五五」規劃開局之年，香港主動對接國家規劃，堅持和完善行政主導，推動經濟高質量發展，深度參與粵港澳大灣區建設，更好融入和服務國家發展大局，是國家開給香港的考試題，亦是國家支持香港發展更上一層樓的黃金機會。

梁君彥。巴士的報資料圖片

梁君彥在港台節目《香港家書》表示，立法會作為特區管治團隊的重要組成部分，有責任協助特區政府準確把握發展方向，出謀獻策，回答好試題。他相信，新一屆議員會憑著專業知識、寶貴經驗、人脈和資源，對市民、業界和香港的了解，在堅持和完善行政主導的前提下，發揮立法會的憲制職能，全面全力支持特區政府推動香港變革創新。

立法會。巴士的報記者攝

2004年晉身議會，並於2016年起擔任立法會主席的梁君彥說，回望21年議員生涯，感到非常光榮和感恩，立法會秘書處已經為新一屆候任議員舉行簡介會，協助他們熟習議會運作，盡快「埋位工作」。他說，議員的職責任重道遠，不是「打份工」，不是為自己個人榮耀去做，而是以國家和香港的整體利益為依歸，亦要虛心學習，才能夠貼地服務市民，這是國家和全港市民對立法會的殷切期望。

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梁君彥說，香港是成就夢想，機遇處處的地方，在「一國兩制」之下，香港擁有「背靠祖國、聯通世界」的獨特優勢，一定要倍加珍惜，用心發揮。