大灣區航空首架波音737-9客機投入服務 新增「超經艙」客位提供更優越服務

大灣區航空首架波音 737-9 客機上星期六(22日) 交付及從波音西雅圖交付中心飛抵香港，該全新客機現已加入機隊，並正式投入服務。大灣區航空26日早上於香港國際機場舉行入列慶祝儀式。

大灣區航空於香港國際機場舉行儀式，慶祝首架波音 737-9 客機正式投入服務。民航處助理處長(飛行標準)袁兆基(右四)、機場管理局企業發展執行總監何達(左三)、北銀金融租賃有限公司航空業務部副總經理吳碧菡(左二)，以及波音(中國)投資有限公司大中華區波音民機集團市場銷售全球副總裁高思翔(右二) 擔任主禮嘉賓，與大灣區航空主席黃楚標(左四)及大灣區航空副主席兼行政總裁侯偉(右三)一同主禮。

民航處助理處長(飛行標準)袁兆基、機場管理局企業發展執行總監何達、北銀金融租賃有限公司航空業務部副總經理吳碧菡，以及波音(中國)投資有限公司大中華區波音民機集團市場銷售全球副總裁高思翔出席儀式，並與大灣區航空主席黃楚標及大灣區航空副主席兼行政總裁侯偉一同主禮及登上客機參觀。

一眾主禮嘉賓登上波音 737-9 客機參觀。

黃楚標致辭時表示，大灣區航空啟航至今已有 3 年多，飛行網絡不斷擴展，會繼續積極開拓新航點，以滿足市場需求，目前定期及季節性航點已超過20個，遍及亞洲及內地多個城市，他表示，藉今次引入新機型，將增設『超經艙』客位，為乘客提供更優越和更貼心的服務。

他又說，大灣區航空致力為往來香港及以香港作為中轉站的旅客，提供安全可靠及物有所值的服務，充分發揮香港「背靠祖國、聯通世界」的優勢， 為支持粵港澳大灣區的發展及進一步鞏固香港的國際航空樞紐地位竭力作出貢獻。

波音737-9客機已完成全面重新認證，範圍涵蓋設計、軟件及機師培訓等多方 面，並獲全球航空監管機構獨立認證。波音737-9客機的機艙窗戶較以往大20%，提供更明亮開闊的視野；節能 LED 情境照明系統營造輕鬆舒適的氛圍；旋轉式行李櫃提供更寬裕的收納空間，可供擺放更多隨身行李。此外，波音 737-9 客機符合 CAEP/8 氮氧化物排放標準；社區聲噪降低達 50%；二氧化碳排放及燃油消耗亦較以往機型減少 16%。

大灣區航空首架波音 737-9 客機已順利交付及從波音西雅圖交付中心飛抵香港，已加入機隊並正式投入服務。

大灣區航空是亞洲區首家在波音737-9機型上推出「超經艙」的航空公司，乘客可享用包括寬敞搖籃式座椅、 免費美饌佳釀、獨立電源及 USB 插口(USB 插口全機座位均配備)、優先行李處理、優先值機及登機禮遇，以及更充裕託運行李額等。

中東戰事導致國際油價劇烈波動，繼國泰航空及香港快運宣布削減航班後，大灣區航空亦調整航線。該公司官網顯示，將於5月中起停飛往返泰國曼谷的定期航班至9月底，為期逾4個月，部分前往台北的航班亦被取消。

大灣區航空圖片

曼谷航線停飛逾4個月

根據大灣區航空官網，已無法搜索5月11日至9月30日期間前往曼谷的航班。航班預訂系統顯示，從香港出發往曼谷的航班自5月11日起停運，預定至10月1日才恢復。至於其他航點，如往來日本東京、大阪等，暫時仍有一定數量的航班可供預訂。

航班預訂系統顯示，從香港出發往曼谷的航班自5月11日起停運。網頁截圖

公司：基於燃油成本上漲

大灣區航空回覆傳媒查詢時解釋，由於燃油價格持續上漲，市場環境不斷變化，基於商業考慮，公司對個別航線的服務作出短期調整。公司會主動聯絡相關乘客，並作出適切安排，以盡量減低對他們造成的不便。大灣區航空亦謹此向受影響的乘客衷心致歉。

航班至10月1日才恢復。網頁截圖

消委會接獲相關投訴

因應國際油價上升導致航班取消的情況，消費者委員會表示，截至4月15日上午，共接獲13宗關於航班因燃油成本上升而被取消的投訴，涉及總金額為20878元。當中4宗涉及本地消費者，共涉14557元，最高單一個案涉款約5600元。