第二架「大灣區號」客機啟航 首航香港飛呼和浩特

大灣區航空第二架印有「發揮香港所長 貢獻灣區所需」標語的「大灣區號」飛機，本月18日投入服務，首飛香港前往內蒙古呼和浩特。

大灣區號客機。

「大灣區號」設計意念來自政制及內地事務局粵港澳大灣區發展辦公室，目的是將大灣區發展的願景及機遇，以及香港內聯外通的角色，推廣給香港市民、內地及海外人士，讓更多人加深了解及積極參與大灣區發展。

「大灣區號」機身寫上「發揮香港優勢 建設一流灣區」。

與去年6月推出的首架「大灣區號」一樣，此客機隨後將服務來往香港與內地及亞洲多個目的地的航線上。

粵港澳大灣區由香港和澳門兩個特別行政區，以及廣東省的廣州、深圳、珠海、佛山、惠州、東莞、中山、江門、肇慶9市組成。總面積約56000平方公里。截至2024年，區內總人口超過8700萬，地區生產總值超過14.5萬億元人民幣。

「大灣區號」機身上的標語「發揮香港優勢 建設一流灣區」中英並陳。

大灣區航空以香港為基地，2022年7月開始營運，目前營運香港往返曼谷、台北、東京、大阪、福岡、札幌、馬尼拉、舟山、黃山、宜昌、桂林、張家界、大同、恩施及呼和浩特的定期航班，機隊由波音737-800及737-9型飛機組成。

以「發揮香港優勢 建設一流灣區」為設計主題的第二架「大灣區號」投入服務。

大灣區航空星期五（3月13日）表示，由於燃油價格上漲，由2026年3月18日起調整個別航段的燃油附加費，詳情如下：

根據大灣區航空網站資料，離境航班除前往內地及馬爾代夫以外，燃油附加費由142元調升至290元；至於前往內地的航段則不加價，維持165元。而前往馬爾代夫會增至541元。在抵港航班方面，由內地、日本、菲律賓來港的航段不受影響，其餘目的地將加收100至逾200港元。

大灣區航空強調，會按既定機制檢視燃油附加費的水平。如有任何調整，大灣區航空會於官網更新相關資料。

大灣區航空。