靚女空姐辭職賣奶茶生意火爆 開檔1個鐘即售罄「日入5千」

是金子哪裡都會發光的！

在這個高速發展的社會裡，不少打工仔都受到生活加工作的雙重夾擊，因此更加自由、收入更多的自主創業成為不少年輕人的選擇。內地一名空姐因早前航空業受重創而不得不離職，因緣際會下開始擺攤賣奶茶，因外型亮眼吸引顧客，意外令生意十分火爆，日收入竟可達5,000元（人民幣，下同，約5,680港元）！

示意圖。設計圖片

據內媒報導，現年28歲的可兒原名張登刻，是來自雲南邊境小城的少數民族，在雲南一家航空公司擔任空服人員長達4年，但去年由於疫情令航空業受創，一個月飛不了幾次，試過最低月收入只有不到3千元（約3,408港元）。

可兒外型亮眼。影片截圖

她本想在業餘做直播帶貨，但工作太忙碌，她的身體吃不消，只做了幾個月就放棄了，後來到西雙版納旅遊時，發現當地夜市的咖啡奶茶十分好喝，於是花了4千元（約4,544港元）向攤檔老闆學習，之後更決定離職在杭州擺攤試賣。

著裝具有特色。影片截圖

可兒的攤檔除了咖啡、奶茶之外，還有傣族小吃，如家鄉特製的舂雞腳、舂木瓜絲等，妹妹有時也會過來幫忙，原材料則會讓在家鄉的媽媽幫忙採購寄貨，但一開始生意並不好，「我們一邊擺攤一邊拍片，一天只賣了一兩百塊，本想擺一周就放棄，結果皇天不負有心人，我們拍的第一條影片爆紅」。

原來她們的影片被杭州武林夜市留意到，還特意邀請可兒入駐，因可兒的外型亮眼，很快就成為生招牌，生意非常火紅，可兒透露「現在一天能賣100多份，每天營收基本約為4000至5000人民幣（約4,544至5,680港元）」，一開始擺攤時她很怕遇到熟人「原本我會害羞，怕被看不起，但之後當我看營業額時，就覺得他們都想來找我了」。

如今生意十分火爆。影片截圖

附近一家做手工藝品的攤主表示，可兒一般會在晚上6點出攤，最火的時候隊伍沿著夜市中間排到望不到頭「7點鍾我們很多攤主才剛開始，她們家就已經賣光收攤了。」

出國乘機時，乘客關心飛機餐好不好吃，但駕駛艙內的用餐安排，其實同樣牽涉飛行安全。多家航空公司規定，正副機長不可食用相同餐點，以降低同時食物中毒的風險。

正副機長分餐　航空公司早有規定

多國航空公司均有明確規定，機長與副機長須選擇不同餐點，避免一旦出現食安事故，兩人同時失去操作能力。維珍航空與加拿大航空均強制執行相關安排，日本航空亦在內部指引中列明需分餐進食。澳洲運輸安全局亦曾建議，在高載客量航班中，確保所有機師於飛行前後食用不同餐點，有助降低整體風險。

正副機長分食不同飛機餐防食物中毒是行規，多次案例印證其必要性。資料圖片

長途航班用餐位置曝光

在長途航班上，機師通常於休息時進食，用餐地點視乎機型而定。大型客機設有專屬組員休息區，部分情況下，機師亦會直接於駕駛艙內使用摺疊托盤桌用餐。部分航空公司會為機組人員準備專屬餐點，亦有航班在符合法規下，讓機師食用未被乘客取用的商務艙餐食。

正副機長分食不同飛機餐防食物中毒是行規，多次案例印證其必要性。資料圖片

飛機餐製作流程嚴控

飛機餐由選材、烹飪、包裝至運輸，均需符合嚴格衛生標準。以阿聯酋航空為例，其位於杜拜的餐飲設施每日製作超過2萬份餐點，員工進入作業區前須通過安檢及空氣淋浴，食材亦需接受X光檢查。考慮高空氣壓與濕度變化，餐點配方亦會特別調整，以確保風味與安全。

真實事件印證必要性

2025年1月8日至9日，國泰航空兩班由尼泊爾返港航班出現乘客集體不適情況，共36人出現嘔吐及腹瀉症狀。由於駕駛艙人員依循分餐慣例，未受影響，航班得以安全完成。6月23日，印度航空一班由倫敦飛往孟買的航班亦有乘客及機組人員不適，所幸機師未同時進食同款餐點，未影響飛行操作。