城隧5.21獅隧5.28實施易通行 前一晚凌晨將臨時封路改道

運輸署宣布，城門隧道和獅子山隧道將分別於5月21日及28日清晨5時起實施「易通行」，屆時駕駛者可直接駛過收費廣場，透過「易通行」繳交隧道費，無須停車或排隊付款。

位於城門隧道往荃灣方向的「易通行」收費設備（龍門架）。

為配合安排，城隧一帶將於前一晚（5月20日）11時30分起分階段實施臨時交通措施。城隧來回方向將由5月21日凌晨4時30分至5時全線封閉，以便進行關閉收費亭設施，以及更改交通標誌和道路標記等工作。現場會加設交通標誌和道路標記，指示駕駛者。受影響的3條通宵巴士路線及一條專線小巴路線將改經大圍隧道、沙田嶺隧道及尖山隧道。

位於獅子山隧道往九龍方向的「易通行」收費設備（龍門架）。

位於獅子山隧道往沙田方向的「易通行」收費設備（龍門架）。

至於獅隧，臨時交通安排將於5 月27日晚上10時起實施。獅隧來回方向及龍翔道來回方向往獅隧的支路，將由5月28日凌晨4時30分至5時全線封閉。受影響的5條通宵巴士路線及6條專線小巴路線將改道行駛。

城門隧道和獅子山隧道將分別於本月21日及28日清晨5時起實施「易通行」。

運輸署表示，自「易通行」實施至今年3月7日期間，與隧道費相關的查詢或投訴個案，總數超過2萬宗，平均每日約68宗，佔整體使用「易通行」的每日平均車流量約41萬架次中，大約0.017%。

政府新聞處資料圖片

相關個案，主要涉及未有安裝車輛貼的私家車，加上部分車輛所刻印在車牌的號碼未必足夠清晰而令自動車牌識別系統未能準確辨認，故此需要隧道費服務商進行人手辨認，而在人手辨認的過程中出錯；以及部分涉及使用車種貼的私家車或使用司機卡的的士，未有按安裝指引正確地安裝，影響「易通行」系統準確地感應。隧道費服務商已開發專屬程式以提升系統辨識車牌號碼的能力，加強培訓前線員工，以及向的士業界提供教學短片等。

另外，在2023/24年度，截至今年2月底，就委託隧道費服務商及承辦商，以提供收取隧道費、營運及維修「易通行」後台系統和現場設備等服務，經常開支為1.28億元。由於無需聘請收費員和提供自動收費車道的設備，所以相關管理、營運和維修費用，較在實行「易通行」前減少約3000萬元。