運輸署：明年1.1起封閉道路通行許可證有效期最長可達60個月

運輸署公布，為進一步便利跨境車輛出行，明年1月1日起，所有遞交的跨境車輛封閉道路通行許可證申請將可獲發較長有效期，以便更有效配合個別跨境配額的有效期，最長可達60個月，配額持有人毋須每年為許可證續期，提高效率。

運輸署。巴士的報記者攝

署方表示，由同一日起，許可證費用會按收回成本的原則調整。其中私家車少於12個月的許可證每月費用為62元，12至60個月的許可證劃一收費744元；貨車或巴士，少於12個月的許可證每月費用為49元，12至60個月的許可證劃一收588元。

發言人指出，本月31日或之前接獲的申請，獲發的許可證有效期維持不多於12個月，並按現行水平收費。為精簡程序，明年元旦起，已獲批使用多於一個陸路管制站的跨境私家車，會獲發一張涵蓋所有相關管制站的許可證。

資料圖片

在新安排下，大部分持證人需要辦理續期的次數及須繳付費用的合計金額將會減少。同時，參與「港車北上」、「粵車南下」或其他指定跨境駕駛計劃的車輛，因已獲豁免申請許可證，不受費用調整影響。

「易通行」不停車繳費自2023年起實施，運輸署回覆立法會議員植潔鈴的提問時指，截至今年2月，署方已向法庭轉交的欠繳隧道費個案累計超過3萬宗。

易通行網站截圖

根據運輸署數據，署方於前年、去年及今年（截至2月），分別向裁判法院轉交了約8,800宗、18,000宗及3,800宗欠繳隧道費個案。對於未繳付或部分繳付的個案，法院會發出財物扣押令，除非欠款獲清繳，否則將由執達主任扣押及售賣車主財物以追收欠款。

資料圖片

截至今年2月，按個別登記車主被追討金額計算，最高的十名欠款人涉及的交易宗數介乎約90至220宗，總金額則介乎約10萬至27萬元。其中一名登記車主已全數繳清法院追討的金額，而其餘九宗未繳付或部分繳付的個案，法院已發出財物扣押令，將依法進行追討程序。

過去三年，隧道費服務商共收到約4萬宗隧道費退款申請，當中3.4萬宗獲接納。退款的主要原因包括車牌號碼懷疑被非法盜用、車牌號碼不清晰，或付款平台因網絡連接不穩定而偶爾重複扣款等。運輸署表示，隨着服務商改良自動車牌識別系統、加強前線員工培訓，以及要求車主更換不清晰的車牌，需要安排退款的個案已有所下降。