運輸署：明年1.1起封閉道路通行許可證有效期最長可達60個月

運輸署公布，為進一步便利跨境車輛出行，明年1月1日起，所有遞交的跨境車輛封閉道路通行許可證申請將可獲發較長有效期，以便更有效配合個別跨境配額的有效期，最長可達60個月，配額持有人毋須每年為許可證續期，提高效率。

運輸署。巴士的報記者攝

署方表示，由同一日起，許可證費用會按收回成本的原則調整。其中私家車少於12個月的許可證每月費用為62元，12至60個月的許可證劃一收費744元；貨車或巴士，少於12個月的許可證每月費用為49元，12至60個月的許可證劃一收588元。

發言人指出，本月31日或之前接獲的申請，獲發的許可證有效期維持不多於12個月，並按現行水平收費。為精簡程序，明年元旦起，已獲批使用多於一個陸路管制站的跨境私家車，會獲發一張涵蓋所有相關管制站的許可證。

資料圖片

在新安排下，大部分持證人需要辦理續期的次數及須繳付費用的合計金額將會減少。同時，參與「港車北上」、「粵車南下」或其他指定跨境駕駛計劃的車輛，因已獲豁免申請許可證，不受費用調整影響。

運輸署過去1年多以來累計發出6個自動車先導牌照，涉及至少60部自動駕駛車輛。總機電工程師鍾卓明接受港台專訪時形容，本港自動車測試進展顯著，測試的自動車已達「高度自動駕駛」級別，進度與世界各地相若。

政府新聞處資料圖片

鍾卓明說，目前有4個項目正進行測試，未有發生任何事故和造成擠塞，正研究准許自動車以個別點對點形式，在特定範圍內提供一定程度商業營運服務，加快推動自動駕駛技術由研發測試階段順利過渡到實際營運。政府亦正推動自動車接駁其他交通工具，正推動高鐵西九龍站和機場快綫九龍站之間以自動車試運行李，日後亦希望可以載客。

自動駕駛車輛

鍾卓明認為，北部都會區有發展潛力，未來會引入更多情景應用，例如跨境通行測試。但他提到，自動車仍面對右軚駕駛適應問題，目前不少自動駕駛系統由內地企業提供，需要以大量人力物力優化系統和技術設定。

他說，運輸署署長主持的「自動駕駛車輛應用促進工作組」，將推動引入更多自動駕駛營運商進行測試，研究自動車商業發展的牌證安排，若涉及公共交通服務，運輸署會做好把關，全面考慮對交通、行業生態和公眾利益的影響。