運輸署擬收緊商用車司機提交體格證明的要求,包括考慮把體檢的年齡由70歲降至65歲,以及每年進行一次身體檢查。運輸署署長羅淑佩20日早在電台節目表示,高齡司機或有生活或社交需要,不應該一刀切劃一年齡拒絕續牌,又指有關措施會諮詢工會、業界等,預料在明年立法及實施。
政府日前提出收緊商用車司機的體格證明要求,體檢年齡降至65歲,引起業界爭議,擔心爆發離職潮。資料圖片
羅淑佩指,北角炮3月時發生嚴重交通意外,涉及一名84歲的士司機,司機高齡化問題惹外界關注,因此運輸署參考專家小組建議,將65歲司機改為一年一檢後續牌,認為有關措施可讓司機養成每年一體檢習慣。
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政府日前提出收緊商用車司機的體格證明要求,體檢年齡降至65歲,引起業界爭議,擔心爆發離職潮。資料圖片
羅淑佩指高齡司機或有生活或社交需要,不應該一刀切劃一年齡拒絕續牌。資料圖片
羅淑佩強調一旦資助司機進行體檢,就會成為恒常公帑每年開支,政府須小心考慮。資料圖片
運輸署也研究引入測試,以此測試司機是否專注路面情況、反應等再作續牌。資料圖片
羅淑佩稱會和業界、工會商議65-70歲司機每年一檢安排。資料圖片
羅淑佩指有關措施可讓司機養成每年一體檢習慣。資料圖片
羅淑佩指高齡司機或有生活或社交需要,不應該一刀切劃一年齡拒絕續牌。資料圖片
羅淑佩強調一旦資助司機進行體檢,就會成為恒常公帑每年開支,政府須小心考慮。資料圖片
她續稱,運輸署參考內地及海外司機對高齡司機的安排,直言各地對商用車司機比普通司機要求嚴格,有關指標不外乎年齡和頻密程度。運輸署也研究引入測試,以此測試司機是否專注路面情況、反應等再作續牌,認為較一刀切劃一年齡拒絕續牌更為符合實際需要。
運輸署也研究引入測試,以此測試司機是否專注路面情況、反應等再作續牌。資料圖片
羅淑佩稱會和業界、工會商議65-70歲司機每年一檢安排。資料圖片
至於外界及議員關注65-70歲司機是否不用每年一檢問題,羅淑佩指局方會就有關安排再作商量,但強調現時的體檢要求有實際需要,例如驗盲點有助重型車減少意外。而有關政府是否資助司機進行體檢,羅淑佩強調巿民有責任照顧自己身體情況,而且一旦資助司機進行體檢,就會成為恒常公帑每年開支,政府須小心考慮,她也希望體檢收費不高,所有司機均可負擔。
羅淑佩指有關措施可讓司機養成每年一體檢習慣。資料圖片
星期三(12月31日)是除夕,西九文化區及旅發局在中環遮打道行人專用區,晚上分別有跨年倒數活動。下午2時起,中環部分路段會分階段封路及改道,附近一帶的小巴站、的士站及路旁停車位將暫停使用。警方會視乎實際情況,或會分階段進一步擴大封路範圍。
西九文化區及旅發局在中環遮打道行人專用區,晚上分別有跨年倒數活動。FB圖片
為方便市民外出,多個公共交通營辦商加強服務。其中港鐵多條路綫會在不同時段加密班次,8條本地鐵路綫及7條輕鐵路綫通宵行駛。為配合羅湖口岸延長服務時間,東鐵綫來往羅湖站的過境列車服務會相應延長,前往羅湖站的尾班車於凌晨0時56分於金鐘站開出,由羅湖站前往金鐘站的尾班車則於凌晨2時30分開出。
港鐵多條路綫會在不同時段加密班次,8條本地鐵路綫及7條輕鐵路綫通宵行駛。資料圖片
運輸署說,多條巴士路線,包括18條九巴路線、2條嶼巴路線及3條過海巴士路線會加強服務或延長服務時間;九龍及新界區合共8條專線小巴線會延長服務時間;11條特別巴士路線元旦凌晨提供特別巴士服務。
跨境巴士服務營辦商元旦凌晨時段會提供往來深圳灣口岸的服務。資料圖片
跨境巴士服務營辦商元旦凌晨時段會提供往來深圳灣口岸的服務;落馬洲/皇崗口岸短途跨境巴士服務方面,會因應乘客需求情況加強服務;佐敦至皇崗口岸的短途跨境巴士服務(北行方向),除夕夜位於中港碼頭巴士總站的中途站點會延長服務時間至凌晨2時30分。
另外,天文台預測星期三除夕大致多雲,吹和緩至清勁偏東風,離岸間中吹強風,展望星期四元旦多雲及短暫時間有陽光,風勢頗大,晚上轉吹北風,氣溫開始顯著下降,隨後一兩日早晚寒冷,最低氣溫在11、12 度左右,漸轉天晴乾燥,日夜溫差較大。