高齡司機一年一次身體檢查 羅淑佩：養成每年驗身習慣

運輸署擬收緊商用車司機提交體格證明的要求，包括考慮把體檢的年齡由70歲降至65歲，以及每年進行一次身體檢查。運輸署署長羅淑佩20日早在電台節目表示，高齡司機或有生活或社交需要，不應該一刀切劃一年齡拒絕續牌，又指有關措施會諮詢工會、業界等，預料在明年立法及實施。

政府日前提出收緊商用車司機的體格證明要求，體檢年齡降至65歲，引起業界爭議，擔心爆發離職潮。資料圖片

羅淑佩指，北角炮3月時發生嚴重交通意外，涉及一名84歲的士司機，司機高齡化問題惹外界關注，因此運輸署參考專家小組建議，將65歲司機改為一年一檢後續牌，認為有關措施可讓司機養成每年一體檢習慣。

羅淑佩指高齡司機或有生活或社交需要，不應該一刀切劃一年齡拒絕續牌。資料圖片

羅淑佩強調一旦資助司機進行體檢，就會成為恒常公帑每年開支，政府須小心考慮。資料圖片

她續稱，運輸署參考內地及海外司機對高齡司機的安排，直言各地對商用車司機比普通司機要求嚴格，有關指標不外乎年齡和頻密程度。運輸署也研究引入測試，以此測試司機是否專注路面情況、反應等再作續牌，認為較一刀切劃一年齡拒絕續牌更為符合實際需要。

運輸署也研究引入測試，以此測試司機是否專注路面情況、反應等再作續牌。資料圖片

羅淑佩稱會和業界、工會商議65-70歲司機每年一檢安排。資料圖片

至於外界及議員關注65-70歲司機是否不用每年一檢問題，羅淑佩指局方會就有關安排再作商量，但強調現時的體檢要求有實際需要，例如驗盲點有助重型車減少意外。而有關政府是否資助司機進行體檢，羅淑佩強調巿民有責任照顧自己身體情況，而且一旦資助司機進行體檢，就會成為恒常公帑每年開支，政府須小心考慮，她也希望體檢收費不高，所有司機均可負擔。

羅淑佩指有關措施可讓司機養成每年一體檢習慣。資料圖片

運輸署表示，內地鐵路單位通報，由於天氣情況惡劣，原定來往香港西九龍站至廣州南的高速鐵路列車G6510、G6511，更改為來往香港西九龍站至深圳北。

另外，4月25日部分來往香港西九龍站及廣州南的高速鐵路列車車次取消。

已取消的車次:

前往香港西九龍站:G6527，G6515，G6529，G6535

前往廣州南:G6528，G6516，G6530，G6536

資料圖片

運輸署表示有關車次的資料，可留意12306官方網站(12306.cn)或如已安裝手機應用程式，亦可按「車站大屏」頁面或留意於高速鐵路網頁或手機應用程式或香港西九龍站發放的最新資訊。又呼籲市民可考慮乘搭東鐵綫經羅湖/落馬洲，或使用其他跨境交通工具前往內地。

如需退票的乘客，可在30天內辦理，並盡量使用12306官方網站(12306.cn)或手機應用程式，不用急於到香港西九龍站辦理。